[实用新型]一种船舶电池动力装置有效
| 申请号： | 201220131629.6 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN202624617U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 李凌华 | 申请（专利权）人： | 李凌华 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H23/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区立*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 电池 动力装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶电池动力装置，其特征在于，包括：操控系统、氢能源发电系统和动力输出系统组成，所述操控系统控制所述动力输出系统输出动力推动船舶运动/停止，所述氢能源发电系统为所述动力输出系统提出电能。
2.如权利要求1所述的船舶电池动力装置，其特征在于，所述氢能源发电系统包括：相互连接的氢能源供给系统和氢能源发电机。
3.如权利要求2所述的船舶电池动力系统，其特征在于，所述其能源供给系统为：制氢机。
4.如权利要求2所述的船舶电池动力装置，其特征在于，所述其能源供给系统为：储氢罐。
5.如权利要求1所述的船舶电池动力装置，其特征在于，所述氢能源发电系统为：制氢发电一体机。
6.如权利要求1所述的船舶电池动力装置，其特征在于，所述动力输出系统包括：电机、变速箱、驱动轴承和螺旋桨；所述电机与变速箱连接，所述螺旋桨通过驱动轴承与变速箱连接。
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