[实用新型]四支点蓄电池平衡重式叉车框架式车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及小吨位叉车领域，具体的是一种四支点蓄电池平衡重式叉车框架式车架。

背景技术

    车架是整车的承载体，车辆所装的一切部件均安装在车架上，其搭焊的方便性、装配尺寸的容易保证性、结构的简单化、车架强度、整车的稳定性均是需要考虑的，也是在设计、生产、装配中容易出现一系列问题的事情。

现有的电动叉车车架是多块板组合而成，且结构相对复杂，主要部件在维修时需要将其他多个部件去除掉方可实现维修，蓄电池高置在车架中部，对整车的布局影响大，且重心上移后稳定性差，车架重量高直接导致制造成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种四支点蓄电池平衡重式叉车框架式车架，实现结构简单，整车布局合理、维修性高、强度高、稳定性提升及制作成本下降。

本实用新型的技术方案：

    四支点蓄电池平衡重式叉车框架式车架，其特征在于：该车架是由多块钢板组合搭焊成，主要是四块大板，分别是左侧板、右侧板、蓄电池仓前板、蓄电池仓后板搭焊出一个方箱式框架，在其基础上组合搭焊形成完整的车架和电池仓。

所述的四支点蓄电池平衡重式叉车框架式车架，其特征在于：所述的左右侧板和蓄电池仓前板、蓄电池仓后板的连接处连接有弧形前、后车轮挡板。

本实用新型的优点：

本实用新型车架结构简单、搭焊方便、关键尺寸容易控制、车间内部空间大、装配及维修方便的优越性，此车架可将提供动力的铅酸蓄电池下沉至车架底部，整车的稳定性大幅提高。

附图说明

图1、2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，四支点蓄电池平衡重式叉车框架式车架，该车架是由多块钢板组合搭焊成，主要是四块大板，分别是左侧板1、右侧板2、蓄电池仓前板3、蓄电池仓后板4搭焊出一个方箱式框架，在其基础上组合搭焊形成完整的车架和电池仓5，左右侧板1、2和蓄电池仓前板3、蓄电池仓后板4的连接处连接有弧形前、后车轮挡板。