[实用新型]一种带断气保护的夹具固定装置有效
申请号: | 201220133500.9 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202539878U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 杨世纪;黄园超;李慧敏;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B25B11/00 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断气 保护 夹具 固定 装置 | ||
1.一种带断气保护的夹具固定装置,包括带缓冲器(2)的支撑座(1),缓冲器(2)的前部贯穿支撑座(1),后部设有与支撑座(1)相连的连接支架(3),其特征在于,所述的连接支架(3)与一夹紧装置相配合,所述的夹紧装置包括固定架(6)、气缸(7)、夹紧臂(8)、连接臂(9)和压紧块(10),其中气缸(7)与固定架(6)铰接,气缸(7)的活塞杆前端铰接有夹紧臂(8),夹紧臂(8)的中部与固定架(6)相连,另一端铰接有连接臂(9);连接臂(9)上铰接有压紧块(10),压紧块(10)的中部与固定架(6)相连,另一端压在所述的连接支架(3)上。
2.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的固定架(6)为相互固定的二层结构,其中一层分别与所述的气缸(7)、夹紧臂(8)、压紧块(10)相连接,另一层四周设有调节螺栓。
3.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的夹紧臂(8)的中部通过第一连接板(12)与固定架(6)的中部相连。
4.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的压紧块(10)的中部通过第二连接板(13)与固定架(6)的上部相连。
5.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的气缸(7)的活塞杆前端通过轴接头(11)与夹紧臂(8)铰接。
6.根据权利要求5所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的轴接头(11)为凹槽结构,凹槽的底部与所述的气缸(7)的活塞杆相连,凹槽的两壁设有与所述的夹紧臂(8)铰接的轴销。
7.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的连接臂(9)开有上下对称的两个凹槽,其中一个凹槽与压紧块(10)铰接,另一个凹槽与夹紧臂(8)铰接。
8.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的连接支架(3)上固定有第一限位块(5),所述的压紧块(10)的另一端压在第一限位块(5)上。
9.根据权利要求1所述的带断气保护的夹具固定装置,其特征在于,所述的连接支架(3)通过第二限位块(4)与所述的支撑座(1)相连。
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