[实用新型]手持式铅酸动力蓄电池配组仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种手持式铅酸动力蓄电池配组仪。

背景技术

对于目前的场地车、观光车、高尔夫车等低速电动车，铅酸蓄电池仍是最主要的动力选择，通常单台电动车需要配置一组蓄电池，蓄电池组内单体电池的一致性将影响电池组的整体寿命。现有的蓄电池配组仪不能调节测试负载，只能检测电压固定和容量固定的蓄电池，例如检测单体12伏110安时电池的仪表无法准确测试6伏180安时的电池。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种能够调节负载的手持式铅酸蓄电池配组仪，该配组仪适于电压及容量规格各异的动力铅酸蓄电池。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种手持式铅酸蓄电池配组仪，包括夹钳、壳体、档位拨盘、测试开关、表盘、电压指针、电流指针、液晶模块、双轴步进电机、电机驱动电路、液晶驱动电路、微控制器、信号调理电路、可调负载，档位拨盘套接可调负载转轴并与可调负载的控制端连接，可调负载的输入端与测试开关连接，可调负载的输出端与信号调理电路连接，信号调理电路输出信号直接送至微控制器，测试开关的另一端与夹钳连接。

所述的手持式铅酸蓄电池配组仪，其表盘上包含了电压指示范畴、电流指示范畴和内阻指示范畴，所述电压指示范畴为电压刻度，所述电流指示范畴为电流刻度，所述内阻指示范畴为液晶模块。

所述的手持式铅酸蓄电池配组仪，其电压刻度由电压指针指示，电流刻度由电流指针指示，电压指针和电流指针与双轴步进电机两个独立的驱动轴套接，双轴步进电机与电机驱动电路连接，电机驱动电路与微控制器连接。

所述的手持式铅酸蓄电池配组仪，其显示蓄电池内阻的液晶模块与液晶驱动电路连接，液晶驱动电路与微控制器连接。

所述的手持式铅酸蓄电池配组仪，其特征在于，表盘下设置有PCB电路板，所述双轴步进电机、电机驱动电路、液晶模块、液晶驱动电路和微控制器均焊接在PCB电路板上。

所述的手持式铅酸蓄电池配组仪，其夹钳首齿-为向内弯曲的弧形，夹钳首齿-的尖端超出其余三齿，夹钳首齿-和夹钳次齿-的咬合面积大于夹钳三齿和夹钳四齿的咬合面积。

与现有的技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、多个测试档位：本实用新型在内部添置了可调负载，负载调节通过手柄处的档位拨盘控制，适于检测不同电压规格，不同容量规格的铅酸蓄电池。

2、按键控制式检测：仪表操作可控，用户可以通过配组仪手柄处的检测启动按钮启动配组检测或释放配组检测。

3、牢固的夹钳：本实用新型配组仪的提供了一种形制特异的检测夹钳，该夹钳不但能够提供很强的过流性能，而且具有极强的抓附力，适用于各种不同的铅酸动力蓄电池柱桩。

4、人性化的指示：本实用新型将电流刻度和电压刻度集成在一个表盘内，并按照不同的电压档位设计了两级细分的电压刻度盘，以方便用户进行观察操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的正视图；

图2是本实用新型实施例的背视图；

图3是本实用新型实施例的结构分解图；

图4是本实用新型实施例部件的局部放大图；

图5是本实用新型实施例的电气结构框图

其中，1、夹钳，2、壳体，3、档位拨盘，4、档位刻度，5、测试开关，6、表盘，7、电压刻度，8、电流刻度，9、电压指针，10、电流指针，11、液晶模块，12、双轴步进电机，13、电机驱动电路，14、液晶驱动电路，15、PCB电路板，16、微控制器，17、信号调理电路，18、可调负载，18-1、可调负载转轴，1-1、夹钳首齿，1-2、夹钳次齿，1-3、夹钳三齿，1-4、夹钳四齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下为具体实施例，参见图1、图2、图3、图4和图5。