[实用新型]汽车用节流启动装置有效
申请号: | 201220135149.7 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202645741U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 潘勇 | 申请(专利权)人: | 成都吉露科技有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
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地址: | 610000 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 节流 启动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,特别涉及一种汽车用节流启动装置。
背景技术
现有的汽车发动机启动在冬天比较困难,常有的低温启动的方式通常要么加润滑油或个水箱加热。
发明内容
针对上述不足之处,本实用新型的目的就在于提供一种汽车用节流启动装置,该汽车用节流启动装置可以使汽车冷启动,而且在发动机正常运转时不影响充气效率。
本实用新型的技术方案是:一种汽车用节流启动装置,包括进气管道,所述进气管道上装有节流阀,该节流阀包括节流阀主体和节流阀阀片,该节流阀阀片上有方形缺口,所述节流阀主体上设置有定位装置。
作为优选,所述定位装置为弹性拉力弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:因为在进气管道上装有节流阀,因此本实用新型保护的汽车用节流启动装置可以使汽车冷启动,而且在发动机正常运转时不影响充气效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型节流阀的放大结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种汽车用节流启动装置,包括进气管道1,该进气管道1上装有节流阀2,该节流阀2包括节流阀主体6和节流阀阀片3,该节流阀阀片3上有方形缺口5,所述节流阀主体6上设置有定位装置4。
定位装置4为弹性拉力弹簧。
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