[实用新型]一种轮胎回炉胶料冷却小车排水结构有效
申请号: | 201220136045.8 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202572752U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 于常来;张志权 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(如皋)轮胎有限公司 |
主分类号: | B29C35/16 | 分类号: | B29C35/16;B29L30/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 回炉 胶料 冷却 小车 排水 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种胶料冷却小车,特别涉及一种轮胎回炉胶料冷却小车排水结构。
背景技术
轮胎制造企业在生产过程中,需要将经开炼机加工后的回炉料放置在冷却小车上进行冷却,同时,过滤尽胶料上的隔离剂和水。传统的冷却小车包括具有斜坡的底盘,设在底盘下端面的滚轮,底盘上设置有一对挂杆支架,底盘的斜坡底部设置排出口。使用时,胶片通过挂杆挂在底盘上方,隔离剂和水通过胶片的两侧流入到底盘上。其缺点是:排水口通过塞子堵住,需要排水时,则打开塞子进行排水,由于塞子密封差,经常出现漏水,影响场地整洁度,另外,塞子容易脱落、丢失,需要重新加工塞子,费时费工。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种不会出现漏水和塞子脱落的轮胎回炉胶料冷却小车排水结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种轮胎回炉胶料冷却小车排水结构,包括底盘、滚轮和挂杆支架,所述底盘为上端未封闭的箱型结构,所述底盘的四角安装有滚轮,底盘的两侧安装有一对挂杆支架;所述底盘的底面为斜坡结构,其创新点在于:所述底盘的斜坡底部设置有连通底盘内、外的连通管,所述连通管上螺纹连接有L形的排水管,所述连通管上方的底盘上安装有刚好可抱紧排水管的抱箍。
本实用新型的优点在于:正常使用时,旋转排水管,使得排水管的垂直部分嵌入抱箍内,使得排水管的排水端管口朝上;排水时,旋转排水管,使得排水管的排水端管口倾斜向下即可。排水管和连通管螺纹连接,不易出现泄漏现象,且不存在塞子脱落丢失的问题。
附图说明
图1为本实用新型轮胎回炉胶料冷却小车排水结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,包括底盘1、滚轮2和挂杆支架3,底盘1为上端未封闭的箱型结构,底盘1的四角安装有滚轮,底盘1的两侧安装有一对挂杆支架3。底盘1的底面为斜坡结构,在底盘1的斜坡底部设置有连通底盘内、外的连通管4,连通管4上螺纹连接有L形的排水管5,连通管4上方的底盘1上安装有刚好可抱紧排水管5的抱箍6。
正常使用时,旋转排水管5,使得排水管5的垂直部分嵌入抱箍6内,使得排水管5的排水端管口朝上;排水时,旋转排水管5,使得排水管5的排水端管口倾斜向下即可。
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