[实用新型]一种新型汽车拉线长度调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节拉线长度的调节装置，尤其涉及一种能调节汽车控制拉线的长度、能自动消除客户安装尺寸公差的调节器。

背景技术

目前，常用的汽车拉线直接由软管，连接件，钢丝绳装配而成。这种设计对于软管长度，钢丝绳自由长度要求的公差较严格，生产过程中的定位要求高，很容易出现不良品。而且有时客户的装配位置由于零件的公差，本身装配位置也会有变动，所拉线的长度在客户处适配时仍会有装配不良，公厂与客户都需要解决因公差带来的不适，能消除变差。市场有的螺母螺旋调节的，不能自动适配需求的长度变化长度，调节速度较慢，螺母的锁止也容易滑动。

发明内容

针对上述技术存在的不足，本实用新型提供一种新型汽车拉线长度调节器，该调节器能够给软管与拉线自由长的公差带来方便，公差可以放大，而且能方便在装配处可以适配需要的长度，调节控制长度，不需要像螺母螺旋来调节长度，直接适配后卡入定位卡夹就可以。调节是步进的距离，卡入相配配合后，不象螺母一样旋动滑动，尺寸稳固不变。 

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种新型汽车拉线长度调节器，由软管接头（7）、软管（8）、调节器（9）组成，其特征为：在软管（8）的中间，增加一个调节器（9），调节器（9）由套筒（1）、弹簧（4）、调节接头（3）、定位卡夹（2）组成，软管（8）分别与（1）套筒、调节接头（3）连接，组合弹簧(4)安装在调节器（9）内腔里，定位卡夹（2）安装在调节器外周真径最大处。

所述的调节接头（3）由弹簧（4）顶住。

本实用新型的有益效果：该调节器能够给软管与拉线自由长的公差带来方便，公差可以放大，而且能方便在装配处可以适配需要的长度，调节控制长度，不需要像螺母螺旋来调节长度，直接适配后卡入定位卡夹就可以。具备快速锁紧，且尺寸不易变化的优点。

附图说明

  图1是本实用新型的拉线组成原理图；

  图2是调节器的纵剖面构造图。

图例说明：

  1套筒、2定位卡夹、3调节接头、4弹簧、5钢丝绳接头、6钢丝绳、7软管接头、8软管。

具体实施方式

下面结合图1、图2对本实用新型作进一步说明：

本实用新型可设置两个状态，一个是定位卡夹打开状态，一个是止锁状态。可以调节长度达+/-7mm, 调节接头与定位卡夹是步距为1mm的齿形，配合后可以调节长度达14mm的距离。拉线尺寸定义在调节器的中心位置。软管（8）分别与（1）套筒，调节接头（3）连接，再组合弹簧(4)与定位卡夹（2），固定在锁止状态。根据客户的长度要求，再装配两头软管接头（7），定义好图中的软管长度，如标示为“A”的尺寸，调节器锁止在调节接头的中心位置。再穿入钢丝绳（6），两头压铸好钢丝绳接头（5）。

拉线成品检查后，将调节器由锁止状态退到定位卡夹打开状态，其生产线装配过程为： 

第一步：客户在线装配拉线，先将两头的钢丝绳接头（5）与客户装配件配合固定； 

第二步：将软管一端的软管接头（7）与客户定位装配件配装固定； 

第三步：将软管另一端的软管接头（7）与客户定位装配件配装； 

第四步：弹簧（4）在软管与钢丝绳接头都固定后，弹簧（4）受力压缩，调节器接头（3）会沿着套筒（1）受力移动； 

第五步：拉线此时将稳定在客户实际尺寸的长度，由客户自行按下定位卡夹（2），调节器被锁住。调节器只需客户一按，长度自动适配，快速使捷完成定位。