[实用新型]新型73mm间隙油管有效
申请号: | 201220136755.0 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202645447U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 刘景三;刘峰;许友林;李振坤;王善勇 | 申请(专利权)人: | 胜利油田高原石油装备有限责任公司 |
主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00;E21B17/08 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257091 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 73 mm 间隙 油管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种开采地下资源用油井油管,特别适合下入4″(101.6mm)套管的油气水井中,进行投产及措施等作业。
背景技术
我国在油气田开发中多采用51/2″套管完井,在后期51/2″套管内侧钻、加深及下衬管修补等下入了4″套管,形成新的4″井身结构,而投产、措施等作业用的下井工具多采用73mm油管输送连接。目前API SPEC 5CT《套管和油管规范》中没有其特殊间隙接箍(接头),目前通常采用89mm普通接箍,由于其与套管内径间隙过小造成输送下井工具很不方便。
发明内容
针对上述缺陷,本发明依据力学及有限元计算分析与实验结果,提供一种结构简单、加工方便、成本低廉的新型73mm间隙油管,其连接强度能达到API bull 5c2的要求,既能满足API SPEC 5CT《套管和油管规范》73mm油管性能指标又与其他工具达到应有的连接效果。
其技术方案是:油管外径73mm,两端设有连接部件,连接部件最大外径为80±3mm。为方便原料采购和加工使用,立足常用的73mm管材,依据力学及有限元计算分析与实验结果,按最大承载面外径80±3mm设计其最大外径,这就与常用4″套管的内径84.84-90.12mm至少存在4.8-10mm间隙,满足下入该油管后对环形空间及油管内径的要求。
下面提供针对本实用新型设计的两种连接结构:
其一为整体连接方式,即连接部件为油管两端分别设有相互配合的公母螺纹接头,由于两根油管首尾连接,因此母螺纹接头一端油管需要进行扩径、热处理后加工母螺纹,扩径后的最大外径应符合上述技术要求,即为80±3mm,这样既满足连接强度又保证油管与套管之间形成适当的环形空间。
其二为接箍连接方式,即连接部件为油管两端分别设有的公螺纹接头,并分别于与设有母螺纹的接箍配合,同上,为了满足技术效果的要求,接箍的最大外径为80±3mm。
为了提高接箍的强度,其采用经过热处理、韧性好、形变容量大的高钢级材料做接箍坯料,比如35GrMo调质钢等。
油管上设有吊卡承接锥面,方便提下作业,吊卡承接锥面可以设置在母螺纹接头下方。
本实用新型结构简单、使用方便、成本低廉,在套管以及油管体内、外径不变的前提下,通过降低油管接箍(接头)外径,既保证了油管的连接强度又便于输送下井工具。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1结构图;
图2是本实用新型的实施例2结构图。
具体实施方式
实施例1
参照图1,一种新型73mm间隙油管,管件1的上端2接头是由管件1通过顿粗扩径﹑热处理﹑加工母螺纹形成接头(或接头加工好后焊在管件1),其最大外径为80±3mm;管件3是整个管件的另一端,它加工有公螺纹。每一根管件均加工有公母螺纹,下井使用时通过公母螺纹连接下井。上端2的下部加工有吊卡承接锥面4,方便提下作业。
实施例2
参照图2,一种新型73mm间隙油管,管件1(管体)的两端加工有公螺纹。管件5(接箍)加工有母螺纹,接箍最大外径为80±3mm,下井使用时通过公母螺纹连接下井。并且管件5(接箍)材料与管件1(管体)不同,采用了经过热处理、韧性好、形变容量大的35GrMo调质钢。
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