[实用新型]一种车用电风扇有效
申请号: | 201220137269.0 | 申请日: | 2012-04-03 |
公开(公告)号: | CN202520588U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 苏细调 | 申请(专利权)人: | 苏细调 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315181 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 风扇 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电风扇,尤其是涉及一种车用电风扇。
背景技术
在夏天的时候,由于天气的酷热,导致开车的人容易出汗,车上虽然有自带空调,但由于现在的油价过高,导致很多人都舍不得开空调,本实用新型很好的解决了现有存在的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用电风扇,该电风扇只要通过车内点烟装置口就能提供人们散热,降温的特点。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
本实用新型的一种车用电风扇,包括电风扇,其主要特征在于所述的电风扇的底部连接一根电源线,而电源线上连接有一个插头,在电源线中串联着一个调速开关,而在电风扇底部两侧设有卡扣。
本实用新型具有结构简单,外观新颖,只要人们将电风扇的卡扣卡住车内的固定物,将插头插入点烟装置口,利用调速开关来控制风的大小,为人们带来了散热和降温的特点。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例,如图1所示,本例的一种车用电风扇,包括电风扇1,其主要特征在于所述的电风扇1的底部连接一根电源线2,而在电源线上2连接有一个插头3,在电源线中2串联着一个调速开关4,而在电风扇1两底部侧设有卡扣5。
使用时,只要人们将电风扇的卡扣卡住车内的固定物,将插头插入点烟装置口,利用调速开关来控制风的大小,为人们带来了散热和降温的特点。
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