[实用新型]汽车后装饰保护杠有效
申请号: | 201220137801.9 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202574083U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 成贵庆 | 申请(专利权)人: | 赛伊马斯汽车部件(常州)有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 装饰 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车外部装饰件,特别的是涉及一种汽车后装饰保护杠。
背景技术
现有的汽车保护杠一般安装在汽车车架前部,单独或者同时安装在汽车尾端的前部,现有技术中的保护杠大多起到保护的作用,即当在汽车放生碰撞时,保护杠首先接触障碍物,使保护杠吸收了部分碰撞时的能量,从而对汽车有一定的缓冲作用。但是现有技术中的保护杠大多采用刚性材质,而且连接也是刚性连接,其保护作用存在一定的限度,不能更好的保护车身以及人身的安全。同时现有技术中的保护杠只是单纯的起到保护作用,忽视了其要与汽车本身的外形和谐美观。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种抗碰撞能力强,外形美观的汽车后装饰保护杠。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案实现:
汽车后装饰保护杠,包括保护杠本体,所述的保护杠的本体上设置有装饰部件、气浮结构和与排气管相配合的凹槽;
所述的装饰部件为安装在盖板槽中的电镀盖板;
所述的盖板槽设置在保护杠本体的中部;
所述的气浮结构为设置在保护杠本体上的通道。
本发明的技术方案中,采用了在保护杠本体上还设置有气浮结构,在工艺操作上利用气浮原理,即把一定的原料存入到模具后把氮气吹入至气浮的内部,从而形成所需通道结构。利用气浮结构可以加固保护杠本体,同时与之原有的吹塑产品相比,重量能够减轻50%,可以减少车体重量的负担大幅度缓解,另外,比起普通的注塑产品其坚韧性更胜一筹,并能确保稳定的安装面,更加提高优秀的产品质量,因体现出产品优秀的强硬度,省去了之前在产品上用于加固的配件,既减轻了质量,也节省成本,确保其卓越品质。
另外在保护杠本体上设置有装饰部件和与排气管相配合的凹槽,提高了保护杠自身的美观性。
本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型的技术方案,使得汽车后装饰保护杠的安全性能大大提高,在保证了安全性能的前提下增强了保护杠的美观性,同时节省了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型结构示意图的俯视图
图3为本实用新型结构示意图俯视图的剖视图
图4为剖视图的局部放大图
具体实施方式
下面通过具体的实施例,对本实用新型做详细的描述:
实施例1
参见图1、图2、图3以及图4,汽车后装饰保护杠,包括保护杠本体1,所述的保护杠的本体1上设置有装饰部件、气浮结构4和与排气管相配合的 凹槽2;所述的装饰部件为安装在盖板槽3中的电镀盖板31,所述的盖板槽3设置在保护杠本体1的中部,所述的气浮结构4为设置在保护杠本体上的通道。
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