[实用新型]航空液压附件线性位移加载测试装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种线性位移的检测设备，尤其涉及一种检测飞机附件在加载状态下产生的线性位移的设备。

【背景技术】

目前我国民用飞机均为进口，进口机型中的液压附件在国内开展维修具有很大的技术难度。目前广泛使用的一套美国H345型液压测试台和数据采集系统ADAS。但是由于飞机上液压伺服系统中附件种类繁多，不同机型装配着不同的液压附件，其结构形式、安装尺寸均不同，这就需要给H345液压测试台配置一台既要满足各种附件安装尺寸和检测性能，又要降低生产成本的航空液压附件线性位移加载试验台。

【发明内容】

为了能有效测量航空液压附件在不同加载情况下的线性位移，本实用新型提供了一种航空液压附件线性位移加载测试装置。

本实用新型所述的航空液压附件线性位移加载测试装置，包括一固定平台，该固定平台上设置了一与之滑动连接的无摩擦滑台，所述的无摩擦滑台分别连接了位移传感器和加载装置；所述的航空液压附件一端与无摩擦滑台连接，另一端与固定平台连接；其中航空液压附件的移动方向，无摩擦滑台的滑动方向与加载装置的加载方向一致。

在一个优选的实施例中，所述的加载装置与力传感器相连。

在一个更优选的实施例中，所述的加载装置为砝码架。

在另一个优选的实施例中，所述的无摩擦滑台为NK6-360型高精度无摩擦滑台。

在另一个优选的实施例中，所述的位移传感器为RPS0100MD601U01型位移传感器。

在另一个优选的实施例中，所述的力传感器为TCA-1型力传感器。

本实用新型结构简单、成本低廉，适用于各种类型的航空液压附件的线性位移加载测试。

【附图说明】

图1为优选实施例的结构示意图；

图中，1-固定平台；2-右支架；3-航空液压附件；4-左支架；5-无摩擦滑台；6-力传感器；7-位移传感器；8-砝码架。

【具体实施方式】

实施例一

本实用新型所述的航空液压附件线性位移加载测试装置，包括一固定平台，该固定平台通过滑轨与一无摩擦滑台滑动连接，该无摩擦滑台上设有左支架，固定平台上设有右支架，所述的航空液压附件一端与左支架固定连接，另一端与右支架固定连接。

无摩擦滑台连接了一个砝码架作为其加载装置，同时，为了检测无摩擦滑台的线性位移，其连接了位移传感器；为了检测砝码架对无摩擦滑台的加载力，该砝码架与力传感器相连。

此外，所述的航空液压附件的移动方向，无摩擦滑台的滑动方向与砝码架的加载方向一致。

在本实施例中，使用了三个滑轮将砝码架的加载方向从垂直变为水平，使砝码架的加载方向与航空液压附件的移动方向，无摩擦滑台的滑动方向一致。

使用时，先将待测的航空液压附件固定在左支架和右支架上，然后根据需要向砝码架上增加砝码，使无摩擦滑台发生滑动，从而带动待测的航空液压附件随之移动；同时开启位移传感器和力传感器，测试出无摩擦滑台的位移及砝码架向无摩擦滑台加载的力，即测试出航空液压附件的位移及被加载的力。