[实用新型]手动泵油校正车头和解除制动控制系统有效
申请号: | 201220138867.X | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN202624350U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 韦保新;王敬源;白福贵 | 申请(专利权)人: | 昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B60T11/10;F15B11/02;F15B13/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 校正 车头 解除 制动 控制系统 | ||
1.手动泵油校正车头和解除制动控制系统,包括液压油箱,其特征在于:还包括手压泵、手动比例换向阀、转向油缸、手刹阀、前桥、后桥和三通球阀,所述三通球阀一路通过手压泵与液压油箱连接,所述三通球阀另一路通过管路与转向油缸连接,所述三通球阀剩余的一路通过管路与前桥和后桥连接,在与转向油缸连接的管路上设置有手动比例换向阀,在与前桥和后桥连接的管路上设置有手刹阀。
2.根据权利要求1所述的手动泵油校正车头和解除制动控制系统,其特征在于:在与前桥和后桥连接的管路上分流出一支管路,所述支管路与蓄能器相连接,在支管路上设置有充液阀。
3.根据权利要求2所述的手动泵油校正车头和解除制动控制系统,其特征在于:在与转向油缸连接的管路上设置有单向阀,在与前桥和后桥连接的管路上设置有单向阀。
4.根据权利要求3所述的手动泵油校正车头和解除制动控制系统,其特征在于:在与前桥和后桥连接的管路上设置有脚刹阀。
5.根据权利要求4所述的手动泵油校正车头和解除制动控制系统,其特征在于:在蓄能器上设置有显示油液压力的压力表。
6.根据权利要求5所述的手动泵油校正车头和解除制动控制系统,其特征在于:在任意一条管路上设置有卸荷阀。
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