[实用新型]一种挡砟墙施工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工装置，特别涉及一种挡砟墙施工装置。

背景技术

在有砟轨道的铁路大桥修建过程中，常常需要设置挡砟墙来防止道砟洒落至桥下伤人。为减轻梁体吊装重量，挡砟墙在梁体吊装到位后一般进行现场灌筑，根据具体的修建要求，预制梁体时在挡砟墙相应部位预埋挡砟墙钢筋，以确保挡砟墙与梁体的整体性，而挡砟墙每一段距离需要设置断缝，甚至在挡砟墙下端还要设泄水孔并进行防水处理，即在泄水孔周围涂刷防水涂料，并将电缆槽内保护层顺坡过渡到挡砟墙内侧。为便于作业人员通行，在每孔梁梁端对称设置过人槽口。

为保证挡砟墙断缝的质量，施工初期采用多层板（三合板）进行隔断，混凝土浇筑完毕，拆模后将木板凿除，从而形成断缝。施工中发现，采用木板进行隔断弊病较多，具体表现为：①经常造成跑模、漏浆，混凝土蜂窝麻面；②凿除木板施工难度大，操作性差，且凿除施工时易造成挡砟墙混凝土损坏；③无法循环使用，造成施工成本增加。

因此需要一种拆除方便、能够循环使用的挡砟墙施工装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供因此需要一种拆除方便、能够循环使用的挡砟墙施工装置。该装置大量节省施工用的多层板(三合板)、节约凿除隔板人工费用、提高拆离模板速度及模板循环利用效率、保证挡砟墙外观质量。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型提供的一种挡砟墙施工装置，包括外侧挡板和内侧挡板，还包括隔板组，所述隔板组包括由至少三层可分离的隔板依次层叠组合而成，所述隔板组设置于外侧挡板和内侧挡板之间，将外侧挡板和内侧挡板分割成不同的腔室。

进一步，所述隔板均为钢板层叠组合。

进一步，所述隔板中间层为木板层，两外层隔板为钢板层。

进一步，所述隔板的形状与挡砟墙模板拼装后断面尺寸相配合。

进一步，所述隔板边缘还设置有固定孔，所述固定孔分别与挡砟墙外侧挡板和内侧挡板进行栓接。

进一步，所述隔板之间还设置有润滑油层。

进一步，所述三层隔板的厚度分别为厚度为3mm、4mm和3mm的钢板。

进一步，所述外侧挡板、内侧挡板分别设置有加固装置，所述加固装置分别设置于外侧挡板和内侧挡板外侧。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用可循环利用的钢板代替一次性材料木板，节约了木材，增加了隔断材料循环利用次数，节约凿除隔板人工费用，节省了施工成本，满足工程低碳、环保、可持续发展的要求。提高拆立模速度及模板循环利用效率，挡砟墙结构尺寸满足设计要求，外形美观，断缝整齐划一。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型实施例提供的挡砟墙的隔板组结构图；

图2为本实用新型实施例提供的挡砟墙的隔板结构图；

图3为本实用新型实施例提供的挡砟墙施工装置结构图。

图中，1表示外侧挡板、2表示内侧挡板、3表示隔板组、4表示固定孔、5表示加固装置、6表示钢板。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

图1为本实用新型实施例提供的挡砟墙的隔板组结构图；图2为本实用新型实施例提供的挡砟墙的隔板结构图；图3为本实用新型实施例提供的挡砟墙施工装置结构图，如图所示：本实用新型提供的一种挡砟墙施工装置，包括外侧挡板1、内侧挡板2和隔板组3，所述隔板组包括由至少三层可分离的隔板依次层叠组合而成，所述隔板组设置于外侧挡板和内侧挡板之间，将外侧挡板和内侧挡板分割成不同的腔室，在腔室中进行现场浇筑挡砟墙墙体，本实施例中，外侧挡板和内侧挡板平行设置，而隔板组垂直设置于外侧挡板和内侧挡板之间，用于分割在外侧挡板和内侧挡板之间浇筑形成的挡砟墙墙体。

所述隔板均为钢板6层叠组合。所述隔板中间层为木板层，两外层隔板为钢板层。