[实用新型]一种轮胎钢丝帘布生产用压延辊周转车有效
申请号: | 201220139083.9 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN202517640U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 刘永华;刘永祥;王传吉;李宏升;隋家智 | 申请(专利权)人: | 山东银宝轮胎集团有限公司 |
主分类号: | B29C43/32 | 分类号: | B29C43/32;B29L30/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 262735*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 钢丝 帘布 生产 压延 周转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工件周转车,具体的说涉及一种用于轮胎钢丝帘布生产用压延辊周转车,属于轮胎生产设备技术领域。
背景技术
全钢子午线轮胎钢丝帘布的压延需要5-7组整锭辊和压力辊工装,这些专用工装全部为钢质材料,表面刻有一定宽度、密度和深度的沟槽,在钢丝帘布压延时具有排列钢丝的作用,做工非常精细,精度极高,存放需要专门的固定区域,存放在地面上,来回运输需要使用叉车,在运输过程中容易使工装碰伤,影响工装精度,还容易造成配套使用的整定辊和压力辊工装的混放,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是为克服上述技术缺陷,提供一种运输方便,可有效防止碰伤,提高安全性能和生产效率的用于轮胎钢丝帘布生产用压延辊周转车。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种轮胎钢丝帘布生产用压延辊周转车,包括车架,车架的底部设有万向轮,车架的上部前后两端分别焊接有支架,每个支架上部间隔一定距离设有与所放工装大小相适应的两个半圆形凹槽,两个支架上的半圆形凹槽一一对应设置。
支架上靠近半圆形凹槽的位置设有半圆形托架,半圆形托架与支架固定连接,以增加半圆形凹槽的顶托支撑力。
本实用新型采用上述技术方案,使用时,将整定辊或压力辊的两端方便放在半圆形凹槽内,可以使每个规格整锭辊和压力辊工装互相对应,成组存放,使用时直接把整锭辊和压力辊运到压延机工作位,不必再使用叉车运输,可以有效防止碰伤,提高了安全性能和生产效率,也使运输更加方便。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2 为附图1的左视图;
图3为附图1的俯视图。
图中:1-车架;2-万向轮;3-支架; 4-半圆形凹槽;5-半圆形托架;6-把手。
具体实施方式
实施例,如图1、图2、图3所示,一种轮胎钢丝帘布生产用压延辊周转车,包括车架1,车架1的底部设有万向轮2,车架1的上部前后两端分别焊接有支架3,每个支架3上部间隔一定距离设有与所放工装大小相适应的两个半圆形凹槽4,两个支架3上的半圆形凹槽4一一对应设置。
支架3上靠近半圆形凹槽4的位置设有半圆形托架5,半圆形托架5与支架3固定连接,以增加半圆形凹槽4的顶托支撑力。
其中一个支架3的外侧设有把手6。
本实用新型采用上述技术方案,使用时,将整定辊或压力辊的两端方便放在半圆形凹槽4内,可以使每个规格整锭辊和压力辊工装互相对应,成组存放,使用时直接把整锭辊和压力辊运到压延机工作位,不必再使用叉车运输,可以有效防止碰伤,提高了安全性能和生产效率,也使运输更加方便。
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