[实用新型]水泥稳定碎石底基层、基层用模板

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路水泥稳定类型路面施工领域，尤其是一种路面稳定土施工配套装置，具体为一种对水泥稳定碎石底基层、基层施工用模板。 

背景技术

在（底）基层按照常规碾压时，由于碾压产生的挤压作用会造成混合料外移，致使材料浪费（资源浪费）、路幅边缘的高程、压实度达不到要求；由于位移的产生，致使边缘线形不顺适，同时也会产生大量的裂纹破坏混合料内部结构，从而产生质量隐患、行车安全和舒适度。当前，在高速公路的（底）基层施工时，大多数稳定土路面都没有使用模板，既是使用也是采用普通的、且容易变形的木板作模板，而木板在使用时它由于受碾压时的水平推力作用下产生沿横向弯曲，产生一定的变形，从而影响施工质量、行车安全和舒适度。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板。 

本实用新型的实施，主要涉及高速公路水泥稳定类底基层、基层施工用模板，其特征在于：包括有主面板、长支架和短支架，主面板上固定有中间竖向面板，长支架和短支架分别与主面板形成活动连接，主面板对应的左、右侧设有左、右边板，主面板的上、下侧边有上、下翼缘板。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，其特征在于：所述主面板及中间竖向面板为厚度为5mm的钢板。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，其特征在于：左、右边板及上、下翼缘板采用厚度为8mm的钢板。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，其特征在于：所述长支架采用Φ20mm钢管制成，且该长支架上包括有三个钢筒，所述短支架采用Φ20mm钢管制成，短支架上设置一个钢筒。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，其特征在于：钢筒外径为Ф42mm、壁厚为3mm。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定类路面底基层、基层用模板，其特征在于，左边板上设有两颗定位销，右边板上设有两个定位孔。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，其特征在于，定位销及定位孔的竖向位置一致，分别距模板上、下翼缘板各为5cm。 

根据本实用新型所述的一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，其特征在于：所述长支架为三个，所述短支架为两个。 

本实用新型的优点在于：该种模板使用后能够很好的解决了碾压时挤压作用造成路幅边缘的材料浪费（资源浪费）、高程和压实度达不到要求，以及在水平推力作用下混合料外移致使边缘线形不顺适等一些技术难题和施工中存在的问题，均能达到设计和规范要求以及营运使用中的安全等；该模板整体结构简单、设计合理、耐久性强（施工时不易损坏、且各模板之间受外力不易变形）、节约资源、成本摊销较低、周转次数较多，同时在施工时便于拆卸、安装和搬运，使用快捷方便。 

附图说明

图1是模板结构示意图。 

图2是图1中左边板结构示意图。 

图3是图1中右边板结构示意图。 

图4是短支架部分结构示意图。 

图5是长支架部分结构示意图。 

图中：101、主面板，102、长支架，103、短支架，104、中间竖向面板，105、左边板，106、右边板，107、上翼缘板，108、下翼缘板，109、钢管，110、钢筒，111、定位销，112、定位孔，113、钢钎。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做出详细说明： 

为了克服现有技术的不足，本实用新型在此提供一种水泥稳定碎石底基层、基层用模板，如图1-5所示：包括有主面板101、长支架102和短支架103。主面板101上固定有中间竖向面板104，长支架102和短支架103分别与主面板101形成活动连接，可在0°～90°内转动，便于工地装运转场。主面板101对应的左、右侧设有左、右边板105、106，主面板101的上、下侧边有上、下翼缘板107、108。所述主面板101及中间竖向面板104可以为厚度为5mm的钢板。其中左边板105、右边板、106及上翼缘板107、下翼缘板108可以采用厚度为8mm的钢板。