[实用新型]双向紧急切断阀有效
申请号: | 201220140366.5 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN203036027U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 梁先锋 | 申请(专利权)人: | 梁先锋 |
主分类号: | F16K15/18 | 分类号: | F16K15/18;F16K17/36 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710086 陕西省西安市未央*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 紧急 切断 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油气装卸领域的应急保护设施,特征是当装卸管线受到的意外拉力达到一定值时,不仅能在管线泄漏前实现双向紧急切断,而且能通过自身断裂来保护管线并在自身断裂后保持管线的双向切断,避免装卸管线和运输罐车内部的油气泄漏和火灾爆炸。
背景技术
公知的油气装卸管线由固定管线和移动管线两部分组成,进行装卸作业时,需要手工将移动管线上的快速接头安装在罐车的装卸口;装卸作业结束后,需要手工将快速接头从罐车的装卸口拆下。国家对油气装卸作业制定了严格的规章制度,司机违反规定启动车辆拉断装卸管线的事故以前很少发生。近年来,随着液化气、丙烯等产品需求的迅猛增加,液化气、丙烯等产品的装卸设施长期处于超负荷运行,司机违反规定提前启动车辆拉断装卸管线并引发油气泄漏和火灾爆炸的事故时有发生,如何预防此类发生概率小却危害大的事故,已经引起社会各界的高度重视。特别是出租车加气站的大量出现,更进一步引起政府的重视,许多地方政府建议液化气、丙烯等产品装卸、储存和销售单位采用各种手段防止此类事故的发生和扩大。然而,目前相关产品很少,使用效果也达不到预期效果。
实用新型内容
为了从根本上杜绝装卸管线被拉断并引起油气泄漏、火灾爆炸等次生事故的发生,本实用新型提供一种双向紧急切断阀,该双向紧急切断阀不仅能在管线泄漏前实现双向紧急切断,而且能通过自身断裂来保护管线被拉断并在自身断裂后保持管线的双向切断,避免装卸管线和运输罐车内部的油气泄漏,防止油气喷出使管线摆动或飞舞形成点火源而引起火灾爆炸。该双向紧急切断阀不仅体积小、成本低和寿命长,而且易加工、安装和维修并可以维修后反复使用。
本实用新型的技术方案是:将材料的延展性和单向阀原理有机结合起来,用延展性好且受力易断裂的材料将两个简易的旋启式单瓣单向阀(阀瓣向外)反向连接,用延展性差且受力易断裂的材料将两个单向阀的阀瓣连接并拉起。当外部拉力达到一定程度时,延展性差且受力易断裂的材料首先断裂,一个单向阀的阀瓣在自身重力和流体冲力的作用下瞬间关闭,切断流动油气;另一个单向阀的阀瓣在自身重力和回流流体冲力的作用下瞬间关闭,切断回流油气;与次同时,延展性好且受力易断裂的材料经过拉长、泄漏(两个单向阀之间储存的油气)到断裂,实现装卸管线的保护和油气的双向紧急切断。
该种双向紧急切断阀,其特征在于包括:不锈钢法兰、不锈钢管、两个不锈钢圆环、铜管、两个阀瓣、阀瓣开启保护座、阀瓣拉起螺栓、阀瓣旋启轴和铅丝;
阀瓣旋启轴将每个不锈钢圆环和每个阀瓣连接起来,制成一个旋启式单瓣单向阀;铜管将两个旋启式单瓣单向阀连接起来,铅丝通过阀瓣拉起螺栓、阀瓣旋启轴的预留口和铜管把两个阀瓣连接起来,通过阀瓣拉起螺栓调节铅丝的长度到两个阀瓣靠紧阀瓣开启保护座,不锈钢管将不锈钢圆环和不锈钢法兰连接。
本实用新型的有益效果是,通过自身断裂来保护管线不被拉断的同时,实现装卸管线和罐车内部油气的双向紧急切断,避免次生事故的发生。
附图说明
图1是简易的旋启式单瓣单向阀结构图;
图2是双向紧急切断阀一个实施例的纵剖面构造图。
图中1.不锈钢法兰,2.不锈钢圆管,3.不锈钢圆环,4.铜管,5.不锈钢圆板,6.阀瓣开启保护座,7.阀瓣拉起螺栓,8.阀瓣旋启轴,9.铅丝。
具体实施方式
在图1中,用一个表面平整、光滑的不锈钢圆环作为挡板3,用一个表面平整、光滑的不锈钢圆板(直径介于档板的内、外环之间)5作为阀瓣,通过阀瓣旋启轴8将两者连接起来,制作成一个简易的旋启式单瓣单向阀。
在图2中,用铜管4将两个简易的旋启式单瓣单向阀连接起来(阀瓣向外),铅丝9通过阀瓣拉起螺栓7、阀瓣旋启轴8的预留口和铜管4把两个阀瓣连接起来,通过阀瓣拉起螺栓7调节铅丝9的长度到两个阀瓣靠紧阀瓣开启保护座6,然后用不锈钢管2将不锈钢圆环3和不锈钢法兰1连接起来,制作成一个简易的双向紧急切断阀。
通过法兰将双向紧急切断阀连接在装卸管线的固定管线和移动管线之间,当罐车意外移动时,罐车通过快速接头把装卸管线拉紧;当拉力达到一定程度时,双向紧急切断阀首先进行双向切断,然后发生自身断裂,罐车和装卸管线完全分开;装卸系统固定管线内部的油气被一个单向阀切断而不能泄漏,装卸系统移动管线和罐车内部的油气被另一个单向阀切断而不能泄漏;由于流体停止流动,管线就不会飞舞或摆动而产生点火源。这样,就防止罐车意外移动拉断装卸管线而引起油气泄漏和火灾爆炸等次生事故的发生。
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