[实用新型]深耕机

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，尤其是一种大深度耕作的农田作业用深耕机。 

背景技术

当前，无论是中央传递动力形式的拖拉机还是皮带传递动力形式的拖拉机，无论是大功率的拖拉机还是小功率的拖拉机，其动力输出模式几乎都是花键轴动力输出模式，动力传递路线都是花键轴→花键套→万向节→套接式传动轴→万向节→圆锥齿轮传动箱→旋耕器，而农机具的传动箱与主机的传动箱的连接都是液压悬挂模式，它们有一个相同的缺陷——耕作浅，分折认为，运作中的液压悬挂式旋耕机，其动力传递的间距是一个变量，是一个随同旋耕机位置改变而改变的变量；为了消除不稳定间距对动力传输的影响，或者说为了避免因间距的减少而发生机构顶死、或因间距的增加而发生机构脱离，人们就作出了相应的对策，也就是在动力传递的路径中，特别地增设了一个亦可以伸、亦可以缩的“套接式传动轴”，以求以变制变，但不足的是，“套接式传动轴”的伸缩是有限的，“套接式传动轴” 的伸缩是有度的，这个“有限”和“有度”，又极其苛刻地框定了旋耕机的升降值，而旋耕机的升降值，又直接地决定了旋耕机的耕作深度；相关资料显示，液压悬挂式旋耕机的耕作，其作业深度难以超越18厘米。 

实用新型内容

本实用新型提供一种深耕机，它可以解决现有技术在深耕时受变化的传递间距制约而造成耕作浅的问题。 

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是： 

它包括有发动机、行走底盘, 前级传动箱以及机具传动箱，所述发动机的动力输出轴通过机械传动装置与一个装在所述行走底盘上的前级传动箱连接,该前级传动箱至少通过一根中空的铰接轴与所述机具传动箱的壳体相连接,所述前级传动箱至少通过一根装在所述中空的铰接轴中的传动轴与所述机具传动箱内的机械传动装置相连接，所述机具传动箱与所述行走底盘之间装有驱动所述机具传动箱升起或降下的油缸。

上述技术方案中，更具体的方案是：所述前级动力传动箱内的传动装置可为圆柱齿轮传动装置；也可为链条传动装置。 

进一步的：所述机具传动箱内的传动装置可为圆柱齿轮传动装置，也可为链条传动装置。 

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果： 

1、动力传递平稳:由于前级传动箱通过中空的铰接轴与机具传动箱的壳体相连接,前级传动箱通过装在中空的铰接轴中的传动轴与机具传动箱内的机械传动装置相连接，前级传动箱动力输出和机具传动箱动力输入系共轴联动，因此动力传递的途径为恒定，动力传递的机构亦恒定，动力传递机构的参数亦恒定，所以动力传递平稳性有保障。

2、作业深度大：恒距离动力传递的机械结构，不再存在机构顶死、机构脱离之隐患，因此也无须去设防，而本实用新型的深耕机其作业的深度仅取决于机具动力传动箱的长度，或者说正比于机具动力传动箱的长度，而机具动力箱长度的取舍又并无约束，据此推理，作业的深度亦不受约束。 

3、动力传递效率高：由于机具传动箱用传动效率相对比较高的圆柱齿轮或链轮来代替原来的传动效率相对较低的圆锥齿轮，加上二级万向节结构的免除，在一定程度上降低了传动的损耗。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是图1的A-A剖视放大图。 

具体实施方式

以下结合附图实例，对本实用新型作进一步详述： 

如图1和图2所示的本实施例，它包括有发动机1、通过传送带7与该发动机连接的前级传动箱2、装在前级传动箱2下的行走底盘3，行走底盘3通过传送带8与驱动轮10连接，机具传动箱4扣装有旋耕器5，前级传动箱2至少通过一根中空的铰接轴9与机具传动箱4的壳体相连接,前级传动箱2至少通过一根装在中空的铰接轴中的传动轴与机具传动箱4内的机械传动装置相连接，机具传动箱4与行走底盘3之间装有驱动机具传动箱升起或降下的油缸6；机具传动箱4内有驱动旋耕器5的链轮或圆柱齿轮传动装置，前级传动箱2内有驱动机具传动箱4和驱动行走装置3的齿轮传动装置。