[实用新型]油田柴油机或电动机驱动抽油机安全节能变速器

说明书

技术领域

本实用新型属于采油设备技术领域，特别涉及一种油田柴油机或电动机驱动抽油机安全节能变速器。

背景技术

随着油田偏远区域的开发，许多采油区块因缺乏电力系统，常采用柴油机作为动力驱动抽油机，操作上采用先启动柴油机再挂皮带，经常发生操作工手指被夹伤，甚至夹断手指出现重大安全事故。生产要安全，做好安全防范工作的同时使用高性能的安全产品才能从根本上避免安全事故的发生；电动机驱动的抽油机在抽油杆下行时，产生的扭矩负荷与电机旋转的方向相同，使电机不仅处于无效做功状态，反而要克服负荷扭矩做负功，造成能源浪费，能源是国家的重要资源，用最少的消耗获取最大的采油量，就必须使用各种节能措施，主要包括使用节能设备及合理的采油工艺。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种油田柴油机或电动机驱动抽油机安全节能变速器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：油田柴油机或电动机驱动抽油机安全节能变速器，包括箱体以及分别与箱体转动连接的输入轴和输出轴，所述箱体外设有分别与输入轴和输出轴外端传动连接的带离合器的动力输入机构和动力输出机构，箱体内设有拨杆换挡机构和无声棘齿单向传动机构，输入轴、拨杆换挡机构、无声棘齿单向传动机构和输出轴依次传动连接。

所述拨杆换挡机构包括与箱体连接的壳体，铰接在壳体上并伸入到壳体内的换挡拨杆、与换挡拨杆内端连接的拨叉、与输入轴同轴并通过滚针轴承转动连接的主中间轴、设在主中间轴上的换挡滑动齿套、套在主中间轴上并与主中间轴转动连接的主中间轴二档齿轮、副中间轴以及设在副中间轴上的副中间轴常合齿轮和副中间轴二档齿轮；

拨叉与换挡滑动齿套的外圆周环槽连接，拨叉上通过定位螺栓设有具有三个档位的换挡滑杆，壳体上设有对应于换挡滑杆的档位的定位压簧，输入轴内侧设有位于箱体内的主动齿轮，主动齿轮与副中间轴常合齿轮啮合传动，副中间轴二档齿轮与主中间轴二档齿轮啮合传动，主动齿轮内端外圆周上和主中间轴二档齿轮上分别设有与换挡滑动齿套内圈传动连接的外花键。

所述无声棘齿单向传动机构包括固定设在主中间轴上的连接盘、与输出轴固定连接的输出轴连接套、输出轴连接套外圆周固定设置的内棘轮以及转动设在主中间轴上并设在连接盘和输出轴连接套之间的棘爪座，棘爪座通过端面弧形齿与连接盘的端面弧形槽配合传动连接，棘爪座边缘对称设有两个与内棘轮单向配合传动的棘爪，连接盘上设有弧状槽，棘爪上设有伸入到弧状槽内的圆柱销。

所述带离合器的动力输入机构包括具有空心结构且外侧敞口的输入皮带轮，输入皮带轮内设有与输入轴连接配合的内花键摩擦片以及与输入皮带轮内壁连接配合的外卡槽摩擦片，输入皮带轮外端部通过压紧螺母和端盖固定在输入轴上，输入皮带轮内侧穿设有弹簧杆，弹簧杆上设有顶压外卡槽摩擦片和内花键摩擦片的弹簧，弹簧杆内端连接有铰接在输入皮带轮上的离合压杆，离合压杆另一端设有套在输入轴上的离合拨杆座，离合拨杆座上设有离合轴承和离合拨杆。

所述动力输出机构包括输出皮带轮，输出皮带轮通过输出带轮连接座与输入轴传动连接，输出皮带轮通过快速更换防盗螺栓与输出带轮连接座可拆卸连接。

采用上述技术方案，本实用新型通过离合器式输入皮带轮实现无负载启动后将动力传给拨杆换挡机构，拨杆换挡机构经无声棘齿单向传动机构后通过动力输出皮带轮传给抽油机减速箱实现抽油机运转，从根本上避免夹断手指等重大安全事故的发生；若是采用电动机驱动的抽油机，离合器的空载启动可降低抽油机原配电动机功率，从而有效降低了电能的消耗。可以根据采油工艺的要求，轻松、高效的改变抽油机的冲次。采用无声棘齿单向动力输出机构，可消除抽油机下行动能对柴油机的不利影响；采用电动机驱动的抽油机运用单向动力输出机构的设置，可消除抽油机下行动能对电网反发电造成的电能损耗，同时消除了棘齿传动噪声，大大降低了对四周村民的噪声污染。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1当中B-B剖视图；

图3是图1当中C-C剖视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型的油田柴油机或电动机驱动抽油机安全节能变速器，包括箱体42以及分别与箱体42转动连接的输入轴14和输出轴24，箱体42外设有分别与输入轴14和输出轴24外端传动连接的带离合器的动力输入机构50和动力输出机构53，箱体42内设有拨杆换挡机构51和无声棘齿单向传动机构52，输入轴14、拨杆换挡机构51、无声棘齿单向传动机构52和输出轴24依次传动连接。