[实用新型]一种汽车油管的束线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装置，更确切地说，是一种汽车油管的束线装置。

背景技术

现有的汽车油管一般采用金属制成的卡环来实现固定，这种卡环容易磨损橡胶的油管，同时，在汽车进行保养维修时，需要卡钳来剪掉油管的卡环才能进行发动机的维护，十分麻烦。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种汽车油管的束线装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种汽车油管的束线装置，所述的汽车油管的束线装置包含一第一固定片和一第二固定片，所述的第一固定片和第二固定片相互垂直，所述的第一固定片上设有一供油管贯穿的走线孔和一卡线部，所述的第二固定片通过螺钉与汽车的车身固定连接。

作为本实用新型的较佳的实施例，所述的卡线部的四角分别设有一限位突起。

作为本实用新型的较佳的实施例，所述的第一固定片和第二固定片为塑料制成。

本实用新型的汽车油管的束线装置利用塑料制成的第一固定片和第二固定片，由于第一固定片上设有供油管贯穿的走线孔和卡线部，使用者可以根据需要抽动油管而不必剪掉整个束线装置，结构简单，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的汽车油管的束线装置的立体结构示意图；

图2为图1中的汽车油管的束线装置的立体结构分解示意图；

图3为图2中的汽车油管的束线装置的A区域的细节放大示意图；

其中，

1、汽车油管的束线装置；2、第一固定片；21、走线孔；22、卡线部；221、限位突起；3、第二固定片；4、螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图3所示，一种汽车油管的束线装置1，该汽车油管的束线装置1包含一第一固定片2和一第二固定片3，该第一固定片2和第二固定片3相互垂直，该第一固定片2上设有一供油管贯穿的走线孔21和一卡线部22，该第二固定片3通过螺钉4与汽车的车身固定连接。

该卡线部22的四角分别设有一限位突起221。

该第一固定片2和第二固定片3为塑料制成。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。