[实用新型]汽车号码牌照框有效

专利信息
申请号: 201220142521.7 申请日: 2012-04-08
公开(公告)号: CN202518198U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 杨明舜 申请(专利权)人: 昆山圣田汽车用品有限公司
主分类号: B60R13/10 分类号: B60R13/10
代理公司: 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 代理人: 朱建民
地址: 215331 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 号码 牌照
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,特别涉及汽车号码牌照框。

背景技术

为了识别需要,每辆行驶的车辆都必须在前方及后方安装由车辆管理机关核发的号码牌。车牌一般都用铝制金属制成,用螺栓将车辆号码牌直接紧固在车体上,以达到经久耐用的基本要求。但有些车主为强调个人风格和提升视觉美感,往往会产生出多种发光牌照框,反光车牌照框,任意组合车牌框饰品。

根据交通法规的规定,车辆号码牌不得设有遮掩号码的牌照框,因此所有前述形式的有可能遮掩号码的牌照框均无法适用。用螺栓紧固的车辆号码牌容易松动,甚至脱落;行窃者也极易卸下螺栓,偷走车辆号码牌,使车主不得不再去车辆管理机关申领车辆号码牌,既化费金钱,又费时费工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述现有技术的缺陷,提供一种设有标示区的汽车号码牌照框,使用方便,且不会遮掩车辆号码牌。  

本实用新型是通过以下的技术措施来实现的。汽车号码牌照框,包括第一片体和第二片体,其中第一片体上设有标示区,第二片体上设有装饰区;在所述的标示区的旁侧设置第一阶级部,在所述的装饰区的旁侧设置第二阶级部;所述的第一阶级部的上、下部设置两个第一结合孔。所述的第二阶级部的上、下部设置两个第二结合孔。

所述的标示区与邻近的第一阶级部之间设置第一台阶;所述的装饰区与邻近的第二阶级部之间设置第二台阶。

所述的第一台阶和所述的第二台阶的高度与汽车号码牌的厚度相匹配。

所述的第一阶级部和所述的第二阶级部的厚度与汽车号码牌照的厚度相匹配。

所述的第一结合孔和所述的第二结合孔均为长圆形孔。

在所述的第一阶级部的旁侧设置向外凸出的凸点;在所述的第二阶级部的旁侧设置向外凸出的凸点。

在所述的第一阶级部的旁侧设置向外凸出的凸片;在所述的第二阶级部的旁侧设置向外凸出的凸片。

设置阶级部并使其厚度与汽车号码牌的厚度相匹配,目的是为了卡住并固定汽车号码牌的边缘板体,因此在阶级部的旁侧设置凸出于片体的凸点或者凸片,仍然可以达到同样的效果。

本实用新型采用上述技术措施后,具有如下优点。

1.通过精简的构件,安装方便,两片体与号码牌结合于车体前后两端,可以清楚看出车辆出厂地区或使用地区,且不遮掩车牌号码。

2.根据号码牌的厚度来设计台阶的厚度,使两个片体与车牌并列安放时可呈一平整面;并以装饰区的点缀,使生硬的车牌可产生另一视觉感观。

附图说明

图1是汽车号码牌框的示意图。  

图2是图1中A方向的放大示意图。

图3是号码牌框使用状态示意图。

图中:10为牌照框;11为第一片体,12为第二片体,13为标示区,14.为第一阶级部,15.为第一结合孔,16为装饰区,17为第二阶级部,18为第二结合孔,19为第一台阶,20为第二台阶,21.为吉祥数字,22为汽车号码牌,30为螺丝。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,汽车号码牌照框10,包括第一片体11和第二片体12, 号码牌22的左侧外缘抵靠于第一片体11上的第一台阶19处,号码牌22的右侧外缘抵靠于第二片体12上的第二台阶20处,使第一片体11、汽车号码牌22、第二片体12三者的表面形成一平整面。

第一阶级部14、第二阶级部17与汽车号码牌22的平整效果,再加上第一结合孔15、第二结合孔18与螺丝30的紧固效果,汽车号码牌22与汽车号码牌照框10便能稳固结合于汽车车体上。

将第一片体11置于汽车号码牌22的左侧,第二片体12置于汽车号码牌22的右侧,使号码牌22的左右两侧各抵靠于第一台阶19和第二台阶20处,且第一结合孔15、第二结合孔18分别与汽车号码牌22上的孔重合利用螺丝30加以锁合,使第一片体11会同第二片体12形成号码牌照框10,路人或其他车辆驾驶人员观看汽车的号码牌时,除可清楚看见号码牌上的车号号码外,还可以由片体的标示区13看出汽车出厂国别,地区(或者使用国别,地区),而可以由第二片体12的装饰区16观察到特定设计的吉祥数字或吉祥图案。

本实用新型还可具有其他变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制。总之,本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。

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