[实用新型]两级增压的涡轮增压器有效
| 申请号： | 201220143142.X | 申请日： | 2012-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN202510216U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 管恩虎;刘恩来;徐作森;刘风虎;王新江;卢艳;王新明;付同军;邓海明;付冠军;李毅;宫建民 | 申请（专利权）人： | 潍坊富源增压器有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007;F02B37/12 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两级 增压 涡轮 | ||
【权利要求书】：
1.两级增压的涡轮增压器，包括连接在一起的高压增压器和低压增压器，所述高压增压器包括高压压缩机和高压涡轮，所述高压涡轮外部设有高压涡轮壳，所述高压涡轮壳上设有高压涡轮排气口和用于连接发动机排气管的高压涡轮进气口；所述低压增压器包括低压压缩机和低压涡轮，所述低压涡轮外部设有低压涡轮壳，所述低压涡轮壳上设有低压涡轮进气口和低压涡轮排气口，其特征在于：所述高压涡轮壳的壳体上设有连通所述高压涡轮进气口与所述低压涡轮进气口的气体通道，所述气体通道上安装有用于控制所述气体通道内气流的流量控制阀；所述低压涡轮壳与所述高压涡轮壳连接为一体，所述低压涡轮进气口连接所述高压涡轮排气口。
2.根据权利要求1所述的两级增压的涡轮增压器，其特征在于：所述低压涡轮壳为整体铸造结构。
3.根据权利要求1所述的两级增压的涡轮增压器，其特征在于：所述流量控制阀的阀体安装于所述低压涡轮壳上且位于所述气体通道的位置，所述流量控制阀的阀杆穿出所述低压涡轮壳的壳体并连接阀杆控制单元。
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