[实用新型]燃油输送泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油输送泵。

背景技术

柴油发动机的供油系统的燃油输送泵在柴油发动机工作时利用凸轮轴动力将油箱里的燃油输送到高压泵进油口。但是，现有的燃油输送泵在结构上存在一定的缺陷。为了提高燃油输送泵的密封性能，会在燃油输送泵的顶杆上设置密封圈。现有的燃油输送泵对密封圈的安装精度有很高的要求，即在轴向位置和径向方向上都有位置精度要求。也就是说，密封圈的位置是唯一的，这样大大地增加了密封圈的装配难度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种容易装配、使用寿命长的燃油输送泵。

为实现上述目的，根据本实用新型提出一种燃油输送泵，所述燃油输送泵包括：泵体，所述泵体内具有第一容纳腔且所述泵体上设有卸油孔；油缸，所述油缸内具有第二容纳腔且所述油缸固定在所述泵体的下端，其中所述第二容纳腔与所述第一容纳腔连通；凸轮传动机构，所述凸轮传动机构设在所述第二容纳腔内；顶杆，所述顶杆与所述凸轮传动机构相连；和密封圈，所述密封圈固定在所述第一容纳腔的壁上且所述密封圈套装在所述顶杆上，其中所述密封圈设有环形的卸油槽且所述卸油槽沿所述密封圈的周向延伸，所述卸油孔与所述卸油槽连通。

根据本实用新型的燃油输送泵通过在所述密封圈上设置沿所述密封圈的周向延伸的环形的所述卸油槽且所述卸油槽与设在所述泵体上的所述卸油孔相连通，从而在安装所述密封圈时只需要控制所述密封圈的轴向位置即可而不需要控制所述密封圈的径向方向，即只需要确保所述卸油槽与所述卸油孔相对即可，这样可以大大地降低所述密封圈的装配难度。因此，根据本实用新型的燃油输送泵具有容易装配等优点。其中，泄漏的燃油可以进入所述卸油槽内，由于所述卸油槽与所述卸油孔连通，因此泄漏的燃油可以通过所述卸油孔排到根据本实用新型的燃油输送泵外，从而可以防止泄漏的燃油进入到所述油缸内。

此外，通过设置所述密封圈，可以大大地减少燃油的泄漏量，因此不会稀释所述油缸内的润滑机油，从而避免拉伤摩擦付以及避免损坏所述油缸、所述顶杆、所述凸轮传动机构等部件。因此，根据本实用新型的燃油输送泵具有使用寿命长等优点。

另外，根据本实用新型的燃油输送泵还可以具有如下附加的技术特征：

所述密封圈的下部设有唇边。

所述燃油输送泵还包括预紧弹性件，所述预紧弹性件套装在所述密封圈上。

所述预紧弹性件为预紧弹簧，所述预紧弹簧套装在所述密封圈的上部。

所述燃油输送泵还包括密封骨架，所述密封骨架的下部设在所述密封圈上，所述密封骨架的上部与所述密封圈之间限定出容纳空间，所述预紧弹簧设在所述容纳空间内。

所述密封圈设有环形的安装槽且所述安装槽沿所述密封圈的周向延伸，所述密封骨架包括：第一竖直部，所述第一竖直部安装在所述安装槽内；水平部，所述水平部的一端与所述第一竖直部的上端相连；和第二竖直部，所述第二竖直部的下端与所述水平部的另一端相连，其中所述第二竖直部与所述密封圈之间限定出所述容纳空间。

所述第一竖直部、所述水平部和所述第二竖直部一体形成。

所述油缸通过紧固件固定在所述泵体的下端。

所述紧固件为多个，所述多个紧固件间隔开设置。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的燃油输送泵的结构示意图；和

图2是根据本实用新型实施例的燃油输送泵的局部结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。