[实用新型]一种可压缩与抛送高密度冰球的清雪机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种在野外公路与城市街道上清除冰雪的装置。 

背景技术：

在野外公路与城市街道上清除冰雪，现在一般采用人工或推土机进行，费时费力还效率不高。特别是对城市道路上积雪，现在除使用融雪剂使其溶化外，就只有采用推土机推到一起后，再装载汽车上后拉到郊外。但使用汽车运输松散积雪成本太高，而使用融雪剂融雪，其对环境的破坏也不容小觑，从环保角度看，这其实是在制造环境灾难，更何况融雪剂融雪所需要时间也并不短。 

实用新型内容：

本实用新型目的，就是要提出一种将城市街道上要清理的冰雪，压缩成高密度冰球后再进行运输，以大大降低向外拉雪成本的更实用清雪机方案。 

本实用新型清雪机是由牵引机车、前部冰雪收集与输送装置、挤压制冰球装置、成型冰球输送装置，以及把它们组装在一起的支架体，推动这些部件工作的动力、传动与变速装置共同构成；其特征在于：清雪机最前部为可向前中部或边侧，进行冰雪物质输送的推雪铲、可越障推雪铲、或一般称之为搅龙的可进行冰雪物质输送螺旋滚、在其后部则依次是可向后上方进行冰雪输送的螺旋输雪管或离心抛雪机、挤压制冰球装置、向相邻并行车辆输送冰球的输送装置；并且将挤压成型冰柱加工为冰球时，采用可旋转冰球切割与成型装置进行。 

本实用新型这样制成后，具有结构简单与可减少被清理积雪拉运量的特点。 

附图说明：

下面就让我们结合附图，对本实用新型的一些特征进行一下补充说明。 

图1是本实用新型其中一个实施例的正侧视结构示意图。 

图2是其中一种压冰机实施例的最主要工作部件侧视剖面示意图。 

图3是挤压制冰装置内的其中一种冰球切割与成型装置侧视剖面示意图。 

图4是挤压制冰装置内的挤出冰柱出口外形图。 

图5-7是其中几种压冰机的下视剖面结构示意图。 

图内1推雪铲2离心抛雪装置或螺旋输送管3离心抛雪装置的抛雪管或不使用离心抛雪装置时的螺旋输送管4车轮5挤压制冰装置旋转动力轮6后送冰雪进入挤压成冰装置的开口7动力牵引车8挤压与输送冰雪物质的螺旋挤压器9冰柱挤压成型腔10成型冰柱移动输送腔侧视及正视图11冰球切割与成型装置12可向相邻车辆输送 冰球的螺旋输送管或输送槽13可向相邻车辆输送冰球的螺旋输送管旋转动力轮14成型冰球偏移降落挡板15支架体与压冰机外壳16压冰机冰球出口17可旋转的冰柱挤压成型腔边界18旋转轴19冰球切割与成型装置内切断冰柱的装置边缘20牵引机车发动机21牵引机车驾驶室22冰球成型室23搅龙式冰雪物质输送螺旋滚。 

具体实施方式：

本实用新型旋转作业动力，可由配套安装或装载其的专用清雪车、挖掘机、推上机、装载机、拖拉机、载重汽车之类车辆提供，也可由配套安装的专用柴油机或发电机+电动机组合之类部件提供。 

来自配套安装车辆发动机，以及柴油机、发电机+电动机组合之类动力装置，所提供的旋转作业动力，通过万向节、齿轮、链条(或三角带与皮带)传递到变速装置，再通过传动轴、传递齿轮组、皮带轮、链条、调控杆之类传导装置，就可传递到本清雪机内的各功能部件。 

本清雪机内的挤压制冰球装置，最主要部分是挤压与输送冰雪的螺旋挤压器(8)、冰柱挤压成型腔(9)、成型冰柱移动输送腔(10)、冰球切割与成型装置(11)、可向相邻车辆输送冰球的螺旋输送管或输送槽(12)为主构成。 

本清雪机的最前部，可如图5在离心抛雪装置或螺旋输送管(2)前部的二侧，都安装推雪铲或可越障推雪铲(1)。也可如图6在最前部只安装搅龙式螺旋滚(23)。还可如图7那样在清雪机的最前部，混合安装推雪铲(或可越障推雪铲)+搅龙式螺旋滚装置组合。 

清雪机前部安装的破冰铲或可越障破冰铲(1)、搅龙式螺旋滚(23)后部或中后部，可安装离心扬雪机(2)。也可安装向后上方输送冰雪的螺旋输送管。 

而在清雪机最前部安装搅龙式螺旋滚(23)时，螺旋滚的结构可采用滚齿与旋转轴完全相连的结构。也可采用与旋转轴连接较少的较窄条带状结构。 

本清雪机后部向相邻并行车辆车厢内输送冰球的装置，可以是螺旋输送管装置(12)。也可以是专门的∪型输送槽或其他的抛射装置。 

在冰球物质∪型输送槽内，可制作采用动力驱动移动的类传动带式冰球输送装置。也可在挤压制冰球装置本身制作高度很高情况下，通过向外侧不断降低高度的普通∪型输送槽来进行冰球输送。并且这样的∪型输送槽，最好制作为前部可进行较小幅度旋转升降的结构。 

为了使图5、6、7内的挤压制冰球机，在停止工作后可去除冰雪物质压缩与输送腔(9、10)内遗留冰雪，本挤压制冰球机的冰柱挤压成型腔的一侧，可制作在压冰机停止工作后去除残存冰雪的旋开装置与旋转轴。