[实用新型]汽车发动机安装座的钻孔夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机安装座的钻孔夹具。 

背景技术

    目前，在现有技术中，对汽车发动机安装座进行钻孔加工的操作普偏存在加工困难，效率低下等技术难题，原因在于，汽车发动机安装座的外形复杂，而且在对汽车发动机安装座进行加工时，都为毛坯件，很难夹紧，若想夹紧必须采用设置多个夹紧点进行夹紧，添加更多的辅助的工件，但这样又会存在夹紧点太多，导致汽车发动机安装座被夹变形而达不到工艺需要。 

实用新型内容

    本实用新型提供一种能准确安装夹紧，并且保证钻孔的位置不发生偏移的排气弯管钻大面夹具。 

本实用新型解决技术问题提供如下方案： 

一种汽车发动机安装座的钻孔夹具，包括底板、压板，其特征在于：所述底板的中心设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装有调节螺栓，所述调节螺栓的顶部固定安装有螺母，所述螺栓上套有压板，所述底板的底面上设有滑槽。

所述底板的四周设有限位孔，所述压板的左右两端设有限位块。 

本实用新型夹具充分利用待加工工件本身的结构特征，在底板的中心设有压板，低板上的中心位置设置与待加工排气弯管钻大面夹具的螺栓孔位置相对应的压板，所述的压板由螺柱上安装的限位螺柱控制上下移动，用可调支撑杆对工件进行固定，调节底板的滑槽，以免出现钻孔时发生位置错误。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见附图，一种汽车发动机安装座的钻孔夹具，包括底板1、压板2，所述底板1的中心设有螺栓孔3，所述螺栓孔3内安装有调节螺栓4，所述调节螺栓4的顶部固定安装有螺母5，所述螺栓4上套有压板2，所述底板1的四周设有限位孔6，所述压板2的左、右两端设有限位块6，所述底板1的底面上设有滑槽7。