[实用新型]一种便携式增力扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械工具领域，具体涉及一种能转动螺栓螺母的便携式增力扳手。 

背景技术

目前普遍使用的各种扳手，具有结构简单、使用携带方便等优点，但也存在难以产生较大扭矩、不能连续回转等缺点。在许多企业的小批量生产的产品装配线或其他机械部件拆装时，经常会拆装很多紧固螺栓或螺母，为此往往会花费较多的工作时间，尤其是没有使用风动扳手的产品装配线上，紧固螺栓或螺母的时间往往占据整个产品装配总时间的较大比例。另外，经常有流动性强，环境条件差等不便使用动力工具的场合需紧、松有较大力矩的螺母时，费时费力。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能大大缩短螺栓、螺母的紧固和松开时间，有效提高工作效率，也能很方便紧、松较大力矩的螺母的结构简单的便携式增力扳手。 

实现本实用新型目的的技术方案是：一种便携式增力扳手，其结构特点是：包括箱体、传动组件、摇把和套筒。箱体为中空的长方体形钢制组合件。传动组件包括第一齿轮轴、第二齿轮轴、双联滑移齿轮、双联固定齿轮、4个轴承、传动导向平键和传动平键。传动组件的4个轴承的轴线均沿前后向设置，4个轴承按照所处的位置不同，分为上前轴承、上后轴承、下前轴承和下后轴承。 

上述第一齿轮轴通过同轴设置在箱体上的上前轴承和上后轴承转动设置在箱体上，且第一齿轮轴的前端位于箱体外。 

上述双联滑移齿轮为钢制一体件，包括位于前部的大齿盘和位于后部的与大齿盘同轴设置的小齿盘。双联滑移齿轮设置第一齿轮轴上。传动导向平键设置在双联滑移齿轮与第一齿轮轴之间，且双联滑移齿轮与第一齿轮轴在轴向上通过传动导向平键滑动配合，在周向上被传动导向平键限位。 

上述第二齿轮轴通过同轴设置在箱体上的下前轴承和下后轴承转动设置在箱体上，且第二齿轮轴的后端位于箱体外。 

上述双联固定齿轮为钢制一体件，包括位于前部的小齿盘和位于后部的与小齿盘同轴设置的大齿盘。双联固定齿轮设置第二齿轮轴上。传动平键设置在双联固定齿轮与第二齿轮轴之间，且双联固定齿轮与第二齿轮轴在在周向上被传动平键限位。 

上述双联固定齿轮的大齿盘与双联滑移齿轮的小齿盘的齿数比为1:1，且两者可相互啮合。双联固定齿轮的小齿盘与双联滑移齿轮的大齿盘的齿数比为1:3，且两者可相互啮合。使用时，双联固定齿轮与双联滑移齿轮始终有只有一对相应的齿盘处于啮合状态。 

上述摇把通过其连接端设置在第二齿轮轴的后端头上。套筒的前部设有与套筒同轴的截面为正六边形的工作孔段，套筒可拆卸固定设置在第一齿轮轴的前端头上。 

以上述技术方案为基础的技术方案是：还包括调节组件。调节组件滑动设置在箱体上，调节组件与传动组件的双联滑移齿轮的大齿盘滑配合，且对双联滑移齿轮的大齿盘在前后方向上限位。 

以上述技术方案为基础的技术方案是：还包括防转动杆，防转动杆可拆卸式固定设置在与传动组件的相应的齿轮轴平行的箱体的板体上，且与该板体相互垂直。 

以上述相应技术方案为基础的技术方案是：箱体包括主框体、前侧板、后侧板和上盖板。 

上述主框体为呈“U”形的钢制一体板框件，主框体由左侧板、底板和右侧板依次呈90度相连而构成，其中，左侧板和右侧板均沿前后向铅垂设置，底板沿左右向水平设置。左侧板由其下侧从上方连接在底板的左侧边沿上，右侧板由其下侧从上方连接在底板的右侧边沿上。主框体在其底板、左侧板和右侧板的前侧设有开口向前的5至10个前侧螺孔，各个前侧螺孔的轴线均沿前后向水平设置。主框体还在其底板、左侧板和右侧板的后侧设有开口向后的5至10个后侧螺孔，各个后侧螺孔的轴线均沿前后向水平设置。主框体还在其左侧板的上侧设有开口向上的1至3个上侧螺孔以及在其右侧板的上侧设有开口向上的1至3个上侧螺孔，各个上侧螺孔的轴线均铅垂设置。主框体还在其左侧板的中央部位设有沿左右向贯穿其板体的左侧安装螺孔以及在其右侧板的中央部位设有沿左右向贯穿其板体的右侧安装螺孔，左侧安装螺孔和右侧安装螺孔的轴向均沿左右向水平设置。 

上述前侧板为与主框体的前侧面外形轮廓相应的矩形钢板。前侧板在其上部的左右向中间设有前小后大的阶梯孔。前侧板在其下部的左右向的中间设有开口朝后的作为轴承安装口的圆柱形盲孔。前侧板设有与主框体的各个前侧螺孔相应的作为沉孔的阶梯孔。