[实用新型]一种矿山工程机械驾驶室有效
申请号: | 201220147168.1 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN202728377U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王太军;周照生;李卫清 | 申请(专利权)人: | 扬州凯勒机械有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225115 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 工程机械 驾驶室 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿山工程机械,具体涉及一种矿山工程机械驾驶室。
背景技术
目前,矿山工程机械的驾驶室为骨架结构,主要由驾驶室骨架、侧门和底板等部件组成,侧门与骨架之间无密封,隔音效果差,骨架与底板之间焊接质量低,安全性能无保障,因此,还不能完全满足使用需求。
实用新型内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种矿山工程机械驾驶室,以使其具有隔音、隔热、阻燃,质量稳定、性能可靠等优点。
技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种矿山工程机械驾驶室,包括驾驶室骨架、顶层、底板和侧门,在所述的顶层上覆有隔热隔音棉层,在驾驶室骨架与侧门之间设有双密封件,所述的底板为双层底板。
所述的双密封件分别设在门内止口密封胶条和门边密封胶条。
在所述的驾驶室左、右和后侧设有隔热隔音棉层。
在所述的侧门设有用于自动升降窗户的升降器。
有益效果:与现有的工程机械驾驶室相比,本实用新型的矿山工程机械驾驶室门为双密封,包括驾驶室门止口一道密封,司机门蒙皮一道密封,并选用汽车门升降器自动升降窗户,质量稳定、性能可靠,舒适性好,驾驶室骨架立柱和顶层上均粘贴海棉层,实现隔音、隔热、阻燃,使驾驶室安全性能有保障,工程机械驾驶室焊接严格按照焊接工艺要求操作,所有焊接缝探伤严格执行GB/T4730标准,有部份焊接缝增加了磁粉探伤检验,经专业人员检验及澳大利亚力拓公司委托第三方探伤检验合格,经吉林大学做了侧翻试验、落物冲击试验、静压试验等符合澳大利亚标准认证。整车外观布局的美观性,工作环境适应能力强。
附图说明
图1是矿山工程机械驾驶室的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型座进一步解释说明
如图1所示,矿山工程机械驾驶室包括驾驶室骨架1、顶层2、底板3和侧门4,在顶层2 上覆有隔热隔音棉层5,在驾驶室骨架1与侧门2之间设有双密封件,底板3为双层底板。双密封件分别设在门内止口密封胶条和门边密封胶条。在驾驶室左、右和后侧设有隔热隔音棉层。
本实用新型的工程机械驾驶室门为双密封,包括驾驶室门止口一道密封,司机门蒙皮一道密封,并选用汽车门升降器自动升降窗户,质量稳定、性能可靠,舒适性好,驾驶室骨架立柱和顶层上均粘贴海棉层,实现隔音、隔热、阻燃,使驾驶室安全性能有保障,工程机械驾驶室焊接严格按照焊接工艺要求操作,所有焊接缝探伤严格执行GB/T4730标准,有部份焊接缝增加了磁粉探伤检验,经专业人员检验及澳大利亚力拓公司委托第三方探伤检验合格,经吉林大学做了侧翻试验、落物冲击试验、静压试验等符合澳大利亚标准认证。整车外观布局的美观性,工作环境适应能力强。
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