[实用新型]一种小型汽车换挡支架缓冲装置有效
申请号: | 201220148434.2 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN202707905U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 乔建华;陈强;贺巧玲;宋倩倩 | 申请(专利权)人: | 山东省泰安泰龙软轴软管厂 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271413 山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 汽车 换挡 支架 缓冲 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种小型汽车换挡支架缓冲装置,尤其涉及汽车换挡的调节领域。
背景技术
换挡装置是汽车的重要组成部分,换挡操作的灵活性和准确性至关重要,换挡装置的固定部位的中心距短,换挡操作时带来很大的应力,长时间使用,易造成换挡装置松动和损坏,给换挡操作带来不便。
发明内容
针对上述问题,本实用新型为缓冲小型汽车换挡操作时带来的应力提供了一种装置,在换挡支架的四个角的底部,放置缓冲垫,以缓冲换挡操作时带来的应力,提高稳定性和换挡操作的舒适性。
本实用新型所涉及的一种小型汽车换挡支架缓冲装置,具体实施步骤是:在换挡装置支座的四个角底部,各放置一个缓冲垫,具有支撑作用,缓冲垫的材料选择橡胶,缓冲垫的中心距比固定部位的中心距大,有效的缓冲换挡操作时的应力,增加换挡支架的稳定性,减少换挡支架的磨损,增加换挡支架的使用寿命,增加汽车的换挡操作的灵活性和舒适性。
本实用新型为缓冲小型汽车换挡操作时带来的应力提供了一种方法,能有效的缓冲换挡底座的应力,减少磨损,增加换挡装置的稳定性和灵活性,增加换挡操作的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
其中1为换挡支架,2为缓冲垫
具体实施方式
在换挡装置支座的四个角底部边缘处,放有四个缓冲垫,具有支撑作用,缓冲垫的材料选择橡胶,缓冲垫的中心距比固定部位的中心距大,有效的缓冲换挡操作时的应力,增加换挡支架的稳定性,减少换挡支架的磨损,增加换挡支架的使用寿命,增加汽车的换挡操作的灵活性和舒适性。
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