[实用新型]倒计时器式交通综合信息显示系统

说明书

技术领域

    本实用新型属于道路交通系统，具体涉及一种倒计时器式交通综合信息显示系统。

背景技术

    在交通倒计时器未安装之前，人们无法知道此次方向上绿灯放行时间的长度和等待红灯时间的长度。随着交通倒计时器在路口的广泛应用，路口的汽车通行效率被极大提升。人们已经开始习惯交通倒计时器在路口的显示。但随着电子信息技术的不断进步和交通拥堵问题的日益严重，人们对交通信息的需求不断增加。当前，城市各交通路口罗列的交通倒计时器、各类交通标志牌、电子信息屏，表现手法累赘、传达信息单一、安装位置杂乱、后期维护困难、严重影响城市美观，更无法通过统一平台及时发布有效的动态交通信息，无法将事故信息及时告知周边驾驶员，以至于影响道路通行效率。倒计时器式交通综合信息显示系统在大量调研分析交通拥堵原因基础上，保留交通倒计时器功能的同时，更升级成一个交通综合信息显示终端，可完全替换现有路口各个方向的交通倒计时器、电子信息屏和各类交通标志牌信息终端设备。它能发布更多的交通信息，与驾驶员形成良好的互动，提高道路通行效率。它以数字、标志图形及文字信息显示，表现手法丰富，实现了一种真正意义上的交通信息多媒体发布终端。

实用新型内容

    本实用新型的目的是提供一种倒计时器式交通综合信息显示系统。

    本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案：

    一种倒计时器式交通综合信息显示系统，其特征在于：由交通综合信息发布系统、交通综合信息显示控制器、倒计时器式交通综合信息显示屏组成；

    所述交通综合信息发布系统通过网络与交通综合信息显示控制器连接；所述交通综合信息显示控制器由嵌入式板卡，设置于嵌入式板卡内的信息接收模块、信息处理模块和信息输出模块组成，信息接收模块包括RJ45接口、RS232或485接口、TTL电平和通信接口，连接交通综合信息发布系统和交通信号机；

    所述倒计时器式交通综合信息显示屏由显示模块、数据接入模块组成，显示模块由显示灯组和输出调整模块构成。

    所述交通综合信息显示控制器包含：完全中心控制模式、中心与信号机结合控制模式、完全信号机控制模式。

    所述倒计时器式交通综合信息显示屏对交通倒计时器与交通综合信息交互显示模式包含：全倒计时数字显示模式、全图文显示模式、上倒计时数字下图文显示模式、上图文下倒计时数字显示式、主图文,倒计时数字画中画显示模式、主倒计时数字图文画中画显示模式、左图文右倒计时数字显示模式、左倒计时数字右图文显示模式、倒计时数字与图文交替显示模式、在倒计时数字插播图文显示模式。

    所述交通综合信息发布系统管理安置在各路口的交通综合信息显示控制器，收集与发布动态交通信息。所述交通综合信息显示控制器连接交通综合信息发布系统和交通信号机，负责接收各种交通信息；信息处理模块对所接收的交通信息进行编码，按照国标规范整理成输出的标准格式；信息输出模块连接倒计时器式交通综合信息显示屏，将交通编码信息输出给倒计时器式交通综合信息显示屏；

    所述显示模块显示交通信号灯的倒计时信息、交通标志的图文信息、路况动态信息，输出调整模块将输出信息调整到屏幕合适尺寸大小；数据接入模块负责接收要显示的交通信息。

所述倒计时器式交通综合信息显示屏实现交通倒计时数字信息与交通动态发布信息的结合应用显示。

    本实用新型的有益效果是：该系统在实现前端交通倒计时数字与交通图文信息结合显示的同时，规范交通信息显示设备的安装位置，进一步实现对交通信息显示设备的统一管理，实现交通动态信息的及时发布，帮助驾驶员更好的了解交通状况，提升道路通行效率。

附图说明

    图1是本实用新型的结构图。

    图中：1、交通综合信息发布系统；2、交通综合信息显示控制器；3、倒计时器式交通综合信息显示屏；4、交通信号机。

具体实施方式

一种倒计时器式交通综合信息显示系统，其特征在于：由交通综合信息发布系统1、交通综合信息显示控制器2、倒计时器式交通综合信息显示屏3组成；

所述交通综合信息发布系统1通过网络与交通综合信息显示控制器2连接；所述交通综合信息显示控制器2由嵌入式板卡，设置于嵌入式板卡内的信息接收模块、信息处理模块和信息输出模块组成，信息接收模块包括RJ45接口、RS232或485接口、TTL电平和通信接口，连接交通综合信息发布系统和交通信号机4；