[实用新型]车内系统远程自动升级系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车内系统远程自动升级系统。

背景技术

现有的基于ARM芯片组的车内导航终端，其系统固件（Fireware）升级不方便，通常要将导航终端连接至PC端才能进行系统升级。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的就是针对现有技术的不足，提供一种车内系统远程自动升级系统。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车内系统远程自动升级系统，包括车载终端和远程后台，所述车载终端和所述远程后台无线通信连接，所述远程后台具有提供GSM/3G系统固件的装置，并与车载终端的处理器相连。

所述车载终端为车载导航ARM（Advanced RISC Machines）终端。

所述车载终端设置在车辆后视镜上，包括数据接收模块、处理模块以及设置于车辆后视镜表面的显示屏。

本实用新型有效解决了基于ARM的车载导航其设备GSM/3G系统Fireware升级不方便的问题，可以实现远程自动升级，免去连接到PC端才能进行升级的麻烦,另外, 本实用新型在导航产品大范围发放到用户手中使用的情形下特别有用，可有效避免因产品软件问题而造成故障，导致产品大量召回的问题。

附图说明

图1为根据本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下通过实施例结合附图对本实用新型进行进一步的详细说明。

请参阅图1，在一个实施例里，一种车内系统远程自动升级系统，包括车载终端和远程后台，所述车载终端和所述远程后台无线通信连接，所述车载终端具有提供GSM/3G系统固件的装置，并与车载终端的处理器相连，车载终端完整接收到后台发送的升级文件后，对2G/3G/GPS模块进行升级。车载终端可以是车载导航ARM终端。

在一个特定的实施例里，所述车载终端设置在车辆后视镜上，包括数据接收模块、处理模块以及设置于车辆后视镜表面的显示屏。 

工作时，终端通过无线方式连接到后台,导航系统可采用断点续传技术接收后台发送的升级包后,启用升级程序,并退出自身导航程序的运行,在升级程序替换掉旧的导航程序后,再启动新的导航程序。

本实用新型尤其适用基于ARM的导航系统的GSM/3G系统固件自动升级。需要升级时，首先将GSM/3G的Fireware下载到ARM系统上，ARM系统利用GSM的烧写协议对GSM/3G模块进行升级。这样，可免去ARM系统连接到PC端才能升级的麻烦,另外,可避免因导航产品因软件问题造成故障而大量召回，提高产品可靠性，。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。