[实用新型]带冷却装置的液压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及供给液压油的液压油箱，尤其涉及一种带冷却装置的液压油箱。

背景技术

在车辆应用中，经常需要提供液压油，尤其在诸如中央护栏清理车的具体结构中，在多个部件需要用到液压油。

中央护栏作为道路上的安全设施，具有可以防止步行者进入车道，可以圆滑的把步行路线与车辆行驶路线分开的多种优点，随着社会经济的高速发展，城市道路修建速度很快，各种中央护栏的数量也逐渐增多，由于路面灰尘很多，所以道路交通隔离栏就需要经常清洗。目前很多中央护栏还是人工清洗，不但耗费大量的人力、物力，效率低下，对于比较高的隔离栏也难以清洗。

在现有技术中提供了多种护栏清洗机，虽然提高了工作效率，但对道路交通的正常秩序造成了影响；有的是手提式的清洗机，存在使用不方便、费力费水的问题，仍然给工作人员带来繁重的劳动量。

而采用了中央护栏清理车后，这种中央护栏清理车通过抬升和收纳清洁工具，从而提供了方便的清理，而这些操作需要提供大量的液压油，因此，容易导致液压油的不断升温，这种液压油的不断升温容易导致液压油箱内的温度升到，造成潜在的危险和不便。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种带冷却装置的液压油箱，以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带冷却装置的液压油箱，其结构简单，安装操作方便，能有效降低液压油的温度，避免液压油箱的温度升高，避免了液压油的高温危险。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种带冷却装置的液压油箱，其包含液压油箱1和冷却装置2，该液压油箱1通过油管18连接至冷却装置2，其特征在于：

液压油箱1包含油箱本体11，在油箱本体11上设置有加油口12；油箱本体11的顶部还设有供油出口14和回油出口15，油管18的一端连接至该回油入口15，该冷却装置2包含冷却缸体21，冷却缸体21为圆筒状，其顶端具有凸缘22，以及冷却缸盖23，该冷却缸盖23固定至凸缘22上以密封该冷却缸体；在该冷却缸盖23上设置有冷却液入口25和冷却液出口26；在冷却缸体21的侧面下部设置有冷却油入口27，在冷却缸21的侧面上部设置有冷却油出口28，且冷却缸体21内设置有连接该冷却油入口27和冷却油出口28的管道；油管18的另一端连接至冷却油出口28上。

其中，该加油口12上还设置有封闭该加油口12的加油盖13，在加油盖13和加油口12之间设有O型密封圈。

其中，在该油箱本体11的顶部设有油箱盖17，该加油口12、供油出口14和回油入口15均设置于该油箱盖17上，该油箱盖通过螺纹连接或螺栓连接固定于油箱本体11上。

其中，该油箱本体11的侧部上设有显示计19。

其中，该显示计19为显示油箱内油温的温度显示计或显示油箱内油量的油量显示计。

其中，冷却缸盖23通过螺栓固定至凸缘22上，且冷却缸盖23与凸缘之间设置有O型密封圈。

通过上述结构，本实用新型的带冷却装置的液压油箱结构简单，安装操作非常方便，通过冷却装置的冷却作用来有效降低工作后液压油的温度，避免了液压油箱的温度升高，消除了潜在的危险。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型的带冷却装置的液压油箱的结构示意图。

图2显示了冷却装置的剖视图。

附图标记：

1液压油箱

2冷却装置

11油箱本体

12加油口

13加油盖

14供油出口

15回油入口

16第一连接件

17油箱盖

18油管

19显示计

21冷却缸体

22凸缘

23冷却缸盖

24凸起

25冷却液入口

26冷却液出口

27冷却油入口

28冷却油出口

具体实施方式

参见图1和图2，显示了本实用新型的带冷却装置的液压油箱的具体结构示意图，其包含液压油箱1和冷却装置2，该液压油箱1通过油管18连接至冷却装置2。