[实用新型]一种新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及电光源产品，尤其是涉及一种新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯。

背景技术

氙气放电灯是一种高效、高可靠性的新型照明光源。它是用氙气电离灯管作为发光体，通过气体放电发光。具有光效高、功耗低、寿命长、抗振性能强等优点。如果要氙气放电氙气放电灯来实现着陆和滑行两种功能，必须将一个单独的氙气放电飞机着陆灯和一个单独的氙气放电飞机滑行灯进行系统集成。但是由于实际使用要求不能改变现有的飞机着陆滑行灯的外形，所以通过这种方式无法实现。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型有必要提供一种能满足滑行灯的大散射角的要求的新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯。

本实用新型是这样实现的，一种新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯，其包括：

玻锥1，其包括作为反射面的内表面11以及供该反射面上的光通过的出光口13，该反射面为抛物面；

玻屏2，其密封出光口13并与玻锥1形成收容空间10；

氙气电离灯管5，其安装在收容空间10内作为光源且位于该抛物面的焦点上；

其中，玻屏2的中央为圆形的光面屏，玻屏2的边缘为环形的格子屏。

作为上述方案的进一步改进，该反射面上设置有一层反射铝膜。

作为上述方案的进一步改进，玻锥1与玻屏2为火头封接。

作为上述方案的进一步改进，该新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯还包括两个支杆6、两个电极引出线41、两个套筒4以及两个固定带3，两个套筒4分别套在氙气电离灯管5的两端，每个固定带3的一端紧箍其中一个套筒4于氙气电离灯管5上，每个固定带3的另一端缠绕并固定于其中一个支杆6，两个电极引出线41分别从氙气电离灯管5的两端引出，两个电极引出线41分别缠绕并固定于两个支杆6，玻锥1上设置有两个小碟7，两个支杆6分别安装在两个小碟7上。

作为上述方案的进一步改进，每个固定带3与相应的套筒4焊接固定。

作为上述方案的进一步改进，每个固定带3与相应的支杆6焊接固定。

作为上述方案的进一步改进，每个电极引出线41与相应的支杆6焊接固定。

作为上述方案的进一步改进，两个支杆6分别与两个小碟7焊接固定。

本实用新型提供的新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯，采用上述技术方案，玻屏中央为光面屏，边缘为格子屏，光线通过光面屏形成的光束集中、亮度高，满足了着陆灯对高亮度的要求，光线通过格子屏在水平方向和垂直方向散开较大的角度，满足了滑行灯的大散射角的要求，除此之外还具有以下优点：

1、将玻屏和玻锥用火头封接在一起，使玻屏和玻锥内形成密闭的空间，对氙气电离灯管起到保护作用，免受外部恶劣环境的影响；

2、反射面采用真空镀膜的方法镀一层反射铝膜，提高光线的反射率；

3、氙气电离灯管通过套筒和固定带牢固的焊接在支杆上，能经受机载条件下高强度的振动要求；

4、氙气电离灯管两端的电极引出线不受力，提高了可靠性。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施方式提供的新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯的结构示意图。

图2为图1中新型一体化氙气放电飞机着陆滑行灯的玻屏的结构示意图。

主要符号说明

玻锥                1

内表面              11

出光口              13

玻屏                2

收容空间            10

氙气电离灯管        5

支杆                6

电极引出线          41

套筒                4

固定带              3

小碟                7

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。