[实用新型]压电式夜间行人过街安全提示装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种交通安全提示装置，具体地说，涉及一种在夜间通过灯光信号来提示驾驶员是否有行人过街的装置。

背景技术

目前，行人在夜间穿越人行横道线时除通过自身及机动车驾驶员目测来避免碰撞外，所采用的安全措施可归纳为两大类：

第一类是行人安全保护措施，即通过穿着带有反光物质的衣物来增强驾驶员对其的可见性，除特殊工作人员所穿着的专用反光背心外，涂有反光图案的衣物也在一定范围内被采用。

此类措施的特点是：反光衣物在汽车车灯照射下会产生明显的反光，便于驾驶员观察到正在穿越人行横道线的行人，从而采取减速避让措施，防止人车碰撞事故的发生。但由于此类衣物面料、款式的特殊性，除交警、环卫等特定人群外，难以推广。

第二类是车辆主动安全保护装置。除车灯亮度增强、视野改善措施外，还包括红外夜视系统，普通的汽车远光灯只能照到150米外的地方，在夜间能见度较差的情况下照明距离更短，难以及早观察到正在穿越人行横道线的行人，而红外探测装置能够探测到750米外的任何发热物体，包括行人。

此类装置的特点是：虽然技术先进、探测精度高，但需要计算机成像处理，并显示在车内平视显示器上，增加了车辆制造成本，目前只有极少数高档轿车采用此类技术。

发明内容

为了提高夜间行人穿越人行横道线时的安全性，避免发生人车碰撞事故，本实用新型提供一种夜间行人过街安全提示装置，在无外界供电的情况下，通过灯光信号能够使机动车驾驶员及早发现行人，可以解决现有安全提示技术存在的难以普及、成本过高等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在耐磨橡胶薄膜型人行横道下安装有陶瓷压电片和压感电容开关，当白天有行人过街时，光敏控制开关处于断开状态，陶瓷压电片产生的电能通过连接线输送到储能电池中储存；当夜间有行人过街时，光敏控制开关处于接通状态，陶瓷压电片产生的电能通过连接线输送到储能电池中储存的同时压感电容开关接通，提示灯柱发光，对机动车驾驶员进行警示。

在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征：在耐磨橡胶薄膜型人行横道与陶瓷压电片间安装有橡胶减震块，所述橡胶减震块上面与耐磨橡胶薄膜型人行横道相连，下面与陶瓷压电片相连。

在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征：所述陶瓷压电片与储能电池是并联关系。

在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征：所述提示灯柱采用三色LED灯，所述三色包括黄色、橙色、红色。

本实用新型的有益效果是，当有行人准备或正在穿越人行横道线时，通过提示灯柱所发出的灯光信号，对机动车驾驶员提前预警，防止交通事故发生。该装置结构简单，制造安装成本较低，对行人、机动车无特殊要求，具有良好的普适性，提示效果明显。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主要零部件及其整体结构关系图。

图2是提示灯柱供电及控制电路图。

图3是陶瓷压电片安装示意图。

图中1.陶瓷压电片，2.储能电池，3.压感电容开关，4.提示灯柱，5.光敏控制开关，6.耐磨橡胶薄膜型人行横道，7.橡胶减震块，8.线路通道。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型具体实施方式做进一步的详细描述。

参见图1和图2，本实用新型压电式夜间行人过街安全提示装置主要包括陶瓷压电片(1)、储能电池(2)、压感电容开关(3)、光敏控制开关(5)、提示灯柱(4)。

在图1中，陶瓷压电片(1)与压感电容开关(3)均安装在耐磨橡胶薄膜型人行横道线(6)下，由光敏控制开关(5)根据环境亮度控制提示灯柱(4)是否需要进入正常工作状态，即是否需要在行人过街时发出提示灯光信号。当白天有行人过街时，光敏控制开关(5)处于断开状态，陶瓷压电片(1)产生的电能通过连接线输送到储能电池(2)中储存；当夜间有行人过街时，光敏控制开关(5)处于接通状态，陶瓷压电片(1)产生的电能通过连接线输送到储能电池(2)中储存的同时压感电容开关(3)接通，提示灯柱(4)发光，对机动车驾驶员进行警示。

在图2中，陶瓷压电片(1)与储能电池(2)是并联关系，压感电容开关(3)和光敏控制开关(5)置于干路中，是串联关系。

在图2中，提示灯柱(4)采用三色LED灯，所述三色包括黄色、橙色、红色，分别代表行人准备过街、行人开始过街和行人正在过街。