[实用新型]冲沙式井口用油沙分离装置

说明书

一、技术领域 

本实用新型属于油沙分离装置，具体涉及一种冲沙式井口用油沙分离装置。

二、背景技术 

井口用油沙分离装置是一种常用的分离装置，包括中空的壳体，壳体的上部设有进油管及出油管，下部设有排沙管。现有的井口油沙分离装置大都是靠介质自身压力排沙，有些情况下由于介质的压力较低会造成排沙不畅及排沙管堵塞，压力越低情况就越加明显，给生产带来了诸多不便，也直接影响了油沙分离效率。

三、发明内容 

本实用新型的目的是提供一种结构简单、设计合理，能有效避免排沙不畅及排沙管堵塞发生，提高油沙分离效率的冲沙式井口用油沙分离装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：该装置包括中空的壳体，壳体的上部设有进油管、进水管及出油管，下部设有排沙管；其特点是：排沙管内设有与进水管相通的冲沙管，该冲沙管上设有多个喷沙口。 

本实用新型工作原理：利用从喷沙口喷出的水的动力，推动沙子自动排出。采用上述结构，分离出的沙沉积在排沙管排沙过程中，冲沙管上的喷沙口向排沙管内喷水，待排沙在水的冲洗作用下，顺畅地从排沙管内排出，避免沙在排沙管或其出口处堆积发生堵塞，保证了分离的连续性，提高了油沙分离效率。本实用新型结构简单、设计合理，在介质压力较低的工况下也能正常工作，压力越低优势越加明显。 

四、附图说明 

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的K区放大图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图1的B-B剖视图。

五、具体实施方式 

如图所示，本实用新型包括中空的壳体1，该壳体1的内腔采用常规的圆柱形结构，大大提高了设备的承载能力，可承受内压力30MPa，完全可以在井口高压环境下使用。壳体1的上部设有进油管5、进水管2及出油管6。进油管5在壳体1内腔部分的两侧分别设有竖向前、后折射板8、12，进油管5在壳体1内腔内的出口13朝向前折射板8，这样，进入的原油会在折射板的导流作用下快速沉降，加快沉降速度。在壳体1的上部还设有泄压管3和用于吊装的吊耳14。泄压管3可连接超压泄放装置，以保证设备的使用安全。壳体1的下部设有排沙管7。在壳体1内腔下部设有与进水管2相通的横向喷水管11，喷水管11的下部均布有多个喷水孔10。喷水管11通过支架9支撑于壳体1内腔下壁上。喷水孔10在喷水管11下部为三排均匀布置，其直径和喷射角度可根据原油的特性确定。为了方便随时进入壳体1内进行检修或更换内部配件，在壳体1的两侧分别设有入孔4。排沙管7内设有与进水管2相通的竖向冲沙管15，该冲沙管15上设有多个喷沙口16。喷沙口16分别设有排沙管7的底部和侧壁上，设在排沙管7侧壁上的喷沙口16为多个并呈三排均布设置，排与排之间的夹角为120°。