[实用新型]一种自动切管机返回压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于铝合金散热扁管切断的自动切管机，特别是一种自动切管机返回压紧装置。

背景技术

在汽车散热器中，一般采用铝合金散热扁管进行散热。铝合金散热扁管在生产时是成形出较长的长条，在使用之前，需要进一步采用切管机切断加工为所需要的长度段。

现有的一种自动切管机，包括机架，机架上表面具有一个长条形的切料平台，切料平台长度方向上依次设置有压料机构、切断机构和挡板，所述压料机构包括固定在切料平台上的支座，支座上固定设置有气缸，气缸伸缩臂向下设置且在气缸伸缩臂下端固定有压料板，使用时，靠控制气缸使其伸缩臂向下伸出后，将管料压紧固定在工作平台与压料板之间；所述切断机构包括切断刀片和切断电机，使用时靠切断电机控制切断刀片运动对管料进行切断。这种自动切管机工作时，铝合金散热扁管位于切料平台上且前端与挡板接触，然后采用压料机构压住铝合金散热扁管，再采用切断机构进行切断，切断机构与挡板之间的距离即为所需的散热扁管长度，一次切断后取走切下的散热扁管，将压料机构松开，然后将剩下的铝合金散热扁管再次往前送料使其前端与挡板接触，此时压料机构压下进行第二次切断。依次重复直到整根散热扁管剩余长度不足所需长度为止。当然，具体操作时，是多根并列的散热扁管合为一组后同时进行切断和送料。

由于不同型号的汽车散热器对所需散热扁管的长度并不相同，故为了切断下料时，尽量多地利用好整根散热扁管的长度，减少浪费，所以一组散热扁管在切断时，经常需要切断为两种以上长度的小段。这样，不断地调整挡板的位置以改变挡板到切断机构之间的距离，故使用非常不便。同时，这种现有的自动切管机，送料、压紧等操作时，均需要靠人工进行，自动化程度差，切断时需要至少两个以上工人才能操作，降低了生产效率。

为了解决上述问题，申请人设计了一种自动切管机，在其中，采用了一种自动送料机构进行自动送料，但该自动送料机构在送料完毕后返回的过程中，容易导致管料产生位移，进而影响了后续下料的精度。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是：怎样提供一种便于在自动送料机构回位过程中压紧管料，以保证后续下料精度的自动切管机返回压紧装置；同时本实用新型还提供另一种采用了本实用新型结构的自动切管机，使其具备自动化程度高，生产效率高的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案：

一种自动切管机返回压紧装置，其特征在于，所述返回压紧装置包括位于第二压料机构后方的第三压料机构，所述第三压料机构包括第三支座，第三支座具有一个第三底板，第三底板固定在切料平台上，第三底板上表面与第二底板上表面水平，第三底板上方具有第三支架，第三支架上设置有第三气缸，第三气缸的伸缩臂向下设置且在其下端固定有第三压料板，第三压料板用于将管料压紧于第三压料板和第三底板之间。

本实用新型靠气缸实现压紧以保证管料的固定，结构简单且控制非常方便快捷，同时保证了在自动送料机构回位过程中管料的固定后，就使后续下料的精度得到了有效的保证。

附图说明

图1是一种采用了本实用新型结构的自动切管机的结构示意剖视图。

具体实施方式

下面结合一种采用了本实用新型结构的自动切管机和附图对本实用新型作进一步的详细说明。