[实用新型]异型断面型钢

说明书

技术领域

本实用新型属于热轧型钢技术领域，涉及一种异型断面型钢，更具体地讲，涉及一种用于叉车的异型断面型钢。 

背景技术

随着工程机械的不断发展，技术不断升级，很多工程机械的零部件采用复杂断面型钢作为原材料。例如，目前的叉车主要使用门架槽钢作为门梁，这样的门架槽钢由于其结构单一，所以使得叉车还需要多个辅助机构才能实现其功能。因此，目前的使用门架槽钢的叉车结构复杂，制造成本高。 

实用新型内容

本实用新型提供一种异型断面型钢，以解决现有的使用门架槽钢的叉车存在的结构复杂、制造成本高的缺陷。 

本实用新型的一方面提供一种异型断面型钢，其中，所述异型断面型钢包括腹板、在腹板的一侧连接到腹板的两端的第一翼缘和第二翼缘、在腹板的另一侧连接到腹板的第三翼缘。 

根据本实用新型，所述第一翼缘、第二翼缘和第三翼缘与腹板连接处可呈圆角过渡。 

根据本实用新型，所述第一翼缘和第二翼缘与腹板的夹角大小可相同。 

根据本实用新型，所述夹角的范围可为90度至100度。 

根据本实用新型，所述第三翼缘与腹板的夹角可为锐角。 

根据本实用新型，腹板、第一翼缘、第二翼缘和第三翼缘的横截面形状可为平行四边形或直角梯形。 

根据本实用新型，腹板可呈长方形，第一翼缘、第二翼缘和第三翼缘可呈平行四边形，并且异型断面型钢的横截面尺寸可以为：腹板200mm×30mm，第一翼缘90mm×30mm，第二翼缘90mm×30mm，第三翼缘90mm×30mm，圆弧5的半径为20mm。 

根据本实用新型，腹板可呈长方形，第一翼缘、第二翼缘和第三翼缘可呈平行四边形，并且异型断面型钢的横截面尺寸可以为：腹板160mm×26mm，第一翼缘70mm×26mm，第二翼缘70mm×26mm，第三翼缘70mm×26mm，圆弧5的半径为16mm。 

根据本实用新型的异型断面型钢，采用坯料热轧而成，能够广泛应用于叉车生产中，替代目前的叉车使用的门架槽钢。使用根据本实用新型的异型断面型钢能够省去目前叉车中使用的多个辅助机构，降低叉车门架内的磨损，提高叉车稳定性，并且能够提高生产效率，降低生产成本。 

附图说明

通过下面结合附图对示例性实施例进行的描述，本实用新型的这些和/或其他方面将会变得清楚和更加容易理解，在附图中： 

图1是根据本实用新型的示例性实施例的异型断面型钢的横截面示图。 

具体实施方式

以下，将参照附图来详细说明本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以以多种不同的形式实施，并且不应该被解释为限于在此阐述的示例性实施例。在附图中，为了清楚起见，会夸大部件的尺寸，并且相同的标号始终指示相同的部件。 

图1是根据本实用新型的示例性实施例的异型断面型钢的横截面示图。 

如图1中所示，根据本实用新型的示例性实施例的异型断面型钢可包括腹板2、在腹板2的一侧连接到腹板2的两端的第一翼缘4和第二翼缘3、在腹板2的另一侧连接到腹板2的第三翼缘1。 

在图1示出的实施例中，腹板2呈长方形，第一翼缘4、第二翼缘3和第三翼缘1均呈平行四边形。 

优选地，第一翼缘4、第二翼缘3和第三翼缘1与腹板2连接处呈圆角过渡。即，第一翼缘4、第二翼缘3和第三翼缘1与腹板2的连接处形成圆弧5。 

优选地，第一翼缘4和第二翼缘3与腹板2的夹角大小可相同，所述夹角的范围可为大约90度至大约100度。即，第一翼缘4和第二翼缘3在腹板2的一侧（图1中的下侧）分别从腹板2的两端朝外延伸预定长度。 

优选地，第三翼缘1与腹板2的夹角为锐角。另外，第三翼缘1在腹板2的另一侧（图1中的上侧）从腹板2的任一位置向上延伸预定长度。在图1中，第三翼缘1在腹板2的另一侧从腹板2的靠近左端的位置向上并且向右延伸。在这种情况下，腹板2的左上角和右上角呈圆角过渡，即，腹板2的左上角和右上角也可形成圆弧5。 

虽然在图1的实施例中，腹板2呈长方形，第一翼缘4、第二翼缘3和第三翼缘1均呈平行四边形，但是本实用新型不限于此，腹板2、第一翼缘4、第二翼缘3和第三翼缘1的横截面形状可以为平行四边形（例如，长方形）或直角梯形等。