[实用新型]一种汽车日间行车灯的安装组件结构有效
申请号: | 201220154290.1 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN202518158U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 林金填 |
主分类号: | B60Q1/18 | 分类号: | B60Q1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516500 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 日间 行车 安装 组件 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车行车灯技术领域,尤其涉及一种汽车日间行车灯的安装组件结构。
背景技术
日间行车灯是一种安装在汽车上的特殊车灯,在汽车引擎发动时日间行车灯会自动开启,天黑后当司机手动开启普通照明车灯时,日间行车灯可随之自动关闭。日间行车灯的主要作用是用于在行车时产生行车提示灯光信号,提醒其他开车者或行人更早更好的察觉和识别机动车,可以提高车辆的被辨识性。车辆安装日间行车灯后,可降低车辆意外交通事故,也可降低车祸死亡机率,日间行车灯在美国及欧盟市场已经开始推广。日间行车灯不同于普通的汽车近光灯,其专门为白天行车照明而设计,市场上已经有使用LED照明技术的日间行车灯,其节能效果显著,能耗仅为普通近光灯的10%。
但由于现有的汽车款式多样,很多汽车没有合适的日间行车灯安装位置,导致现有的日间行车灯比较难安装,或者安装后不美观、照明指示效果不好。为满足市场需要,需要设计出安装简单方便、照明指示效果好的日间行车灯。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种安装方便、照明效果好的汽车日间行车灯的安装组件结构。
本实用新型为达到上述技术目的所采用的技术方案是:一种汽车日间行车灯的安装组件结构,其包括能够匹配安装在汽车前车灯处的安装底架和设于安装底架前的透明壳,所述安装底架内设有LED电路板,电路板上设有两个以上发光LED灯,所述安装底架内还设有反光支架,所述反光支架上设有与发光LED灯的位置对应的型腔,所述型腔中设有透明扩光件。
所述透明扩光件的前端设有V型槽,所述V型槽中设有挡光架。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,在能够匹配安装在汽车前车灯处的安装底架内设置LED电路板、反光支架和透明扩光件,使本实用新型能够方便安装在现有的汽车上,LED灯发出的光更加集中,确保LED灯能够长期稳定提供良好的照明指示。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。其中:
图1是本实用新型汽车日间行车灯的安装组件结构的示意图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1所示,本实用新型汽车日间行车灯的安装组件结构包括能够匹配安装在汽车前车灯处的安装底架1和设于安装底架1前的透明壳2,所述安装底架2内设有LED电路板3,电路板3上设有两个以上发光LED灯31,所述安装底架1内还设有反光支架4,所述反光支架4上设有与发光LED灯31的位置对应的型腔41,所述型腔41中设有透明扩光件5。
所述透明扩光件5的前端设有V型槽51,所述V型槽51中设有挡光架6。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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