[实用新型]基于传感信号图形化的停车场泊车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车场泊车系统，具体是指基于传感信号图形化的停车场泊车系统。

背景技术

停车场作为停放车辆的场地，被广泛应用于小区、商场、写字楼以及公共设施场合等，这些场所人流量较大，来往车辆数目较多，因此停车场需要随时统计空闲车位信息来方便车主泊车。

目前，停车场车位的使用状态信息均是通过人工进行统计。当有车辆驶入或者驶出停车场时，停车场出口的统计人员加减空闲车位的数量，手动统计停车场内空闲车位的信息，并将信息反馈给需要泊车的车主。这种人工统计方式，不仅需要耗费大量人力物力，而且效率低下；更重要的是，人工统计方式无法对车位状态进行具体分析，不能确定空闲车位的具体位置，车主在泊车时需要花费很多精力去寻找空闲车位，十分麻烦，而在车主离开时，如果忘记停车位置，又需要花费大量时间去寻找，此种问题，既给车主带来了极大的麻烦，也给停车场管理人员带来了很大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服目前停车场因人工统计空闲车位耗费人力物力，容易出现错误信息，并且无法确定空闲车位具体位置的缺陷，提供一种能有效解决该缺陷的基于传感信号图形化的停车场泊车系统。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

基于传感信号图形化的停车场泊车系统，包括中央处理模块，与中央处理模块相连接的显示器，通过RS-485总线与中央处理模块相连的传感器，以及分别与中央处理模块、显示器和传感器相连的电源。

进一步的，所述传感器的接地端与中央处理模块以及显示器的接地端相连并接地，并且所述中央处理模块上内嵌有ARM以及与ARM相连的存储器。

同时，所述中央处理模块上还连接有终端服务器，且所述终端服务器也与电源相连，所述传感器还连接有独立指示灯。

更进一步的，所述传感器为超声波传感器和/或红外线传感器，其中所述中央处理模块上连接有至少一个传感器。

再进一步的，所述显示器为LCD显示器或LED显示器。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型设备较少，不仅结构简单，成本低廉，而且实用。

（2）本实用新型通过传感器实时采集停车场的车位信息，经中央处理模块分析处理后，由显示器自动显示出来，整个过程无需人工操作，如此便实现了停车场泊车系统自动化，节约了大量人力物力。

（3）本实用新型中，通过将显示器设置在适当的位置，如停车场入口，可以使车主在进入停车场之前便一目了然地明确停车场内的车位使用状态，从而快速找到较近的空闲车位，有效节约停车时间。

（4）本实用新型全程使用电子系统自动实现，无需人工操作，有效避免了人工统计可能出错的问题，确保了车位状态准确、及时地更新，提高了车位的使用率。

（5）本实用新型配置有独立指示灯，该独立指示灯既可以用于对车位使用状态的指示，也可以作为照明灯使用，一举两得。

（6）本实用新型通过将传感器的信号解析在显示系统上，实现了传感信号图形化的功能，非常适合推广使用。

（7）本实用新型还配置有终端服务器，可以记录车主、车辆、停车位置的对应关系，作为车主查询停车位置之用，从而为车主离开停车场时快速查找车辆停车位置提供了极大的方便，同时，还可以作为确认车主身份的一种验证方式，提高停车场对车辆管理的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的系统框图。

图2为本实用新型的系统原理图。

图3为实用新型-实施例1的流程示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

如图1所示，本实用新型由电源、传感器、中央处理模块、LCD显示器、独立指示灯以及终端服务器组成，中央处理模块中内嵌有ARM以及存储器。其中传感器使用现有成熟的超声波探测技术；传感器通过RS-485总线将信号传递到中央处理模块；中央处理模块接收信号并进行处理，通知LCD显示器实现图形化显示。

本实用新型适用于停车场车位的指示。目前的空闲车位数量均由人工计算，即在停车场门口有人员记录出入停车场的车辆，并对数据进行汇总，从而确定停车场空闲车位的数量，因为停车场面积较大且车位分布复杂，因此无法确定空闲车位的具体位置。