[实用新型]SF6气体回收车过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种SF₆气体回收车过滤器。 

背景技术

自60年代以来，SF₆气体以其优异的绝缘和灭弧性能，在电力系统中获得了广泛的应用，几乎成了中压、高压和超高压开关中使用唯一的绝缘和灭弧介质。然而SF₆的使用也带来了一系列问题。纯净的SF₆气体在高压电弧作用下将分解和游离出大量的有毒物质，其中部分为剧毒物质。这些物质的产生一方面降低了气体的绝缘和灭弧性能，另一方面其混合气体的回收与排放不慎不仅污染环境，还严重威胁进入现场工作人员的人身安全，因而，其带来的安全隐患近年来受到了业内人士的普遍关注。当SF₆气体分解、产生了对电器设备有害的副产物时，很显然需要大容量的净化器来进行处理。断路器正常工作时，有些SF₆的分解物便产生了。连续高强度电弧，会加速SF₆的分解。出现这种情况时，在断路器和气体回收车之间安装一个外置的大容量净化系统显得尤为必要。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种更有效地净化SF₆气体，并大大减少更换回收车净化器滤芯的次数的SE₆气体回收车过滤器。 

本实用新型实现上述目的的技术方案是，一种SF₆气体回收车过滤器，其创新点在于：包括高压缸套，所述高压缸套上具有进气口和出气口，其内部设置有第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯，所述第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯依次相连，且通过扩散板隔开。 

本实用新型能有效过滤气体中的水分和微量固态杂质。还能过滤六氟化硫电弧分解生成物等气态杂质。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。 

如图1所示，一种SF₆气体回收车过滤器，包括高压缸套1，所述高压缸套1上具有进气口1-1和出气口1-2，其内部设置有第一滤芯2、第二滤芯 3、第三滤芯4和第四滤芯5，所述第一滤芯2、第二滤芯3、第三滤芯4和第四滤芯5依次相连，且通过扩散板隔开。本实用新型的第一滤芯2、第二滤芯3、第三滤芯4和第四滤芯5为4个化学净化床，4个化学净化床装在一个高压缸套1内。化学剂按预订顺序和数量放置，由扩散板隔离。SF₆通过底部的进气口1-1，经化学床进入到本实用新型中，再由扩散板入口将SF₆均匀地分布开来。SF₆流出本仪器前，气体通过2微米的过滤器。本实用新型配有出、入口取样接头，使得净化分析过程中取样分析更为便捷。 

本实用新型可净化1134公斤SF₆气体。分解的SF₆气体通过过滤净化器时(单通道)，可达到如下净化指标：