[实用新型]汽车横向移动器有效
申请号: | 201220155255.1 | 申请日: | 2012-04-08 |
公开(公告)号: | CN202574166U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 李沛 | 申请(专利权)人: | 李沛 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045200 山西省阳泉市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 横向 移动 | ||
1.汽车横向移动器结构是由前车用千斤顶(1)、后车用千斤顶(2)、前被动牙轮(3)、后被动牙轮(4)、前主动牙轮(5)、同步牙轮(6)、反向牙轮(7)、后主动牙轮(8)、前链条(9)、后链条(10)、减速器(11)、电机(12)、反向轴支架(13)、上槽钢(14)、下槽钢(15)、滚轮(16)、链条定位牙轮(17)、反向轮(18)、底板(19)、行程开关(20)、车用千斤顶支架(21)、反向轴(22)、电池(23)、电机控制器(24)组成,其特征在于汽车横向移动器包括4个车用千斤顶,即前车用千斤顶(1)两组,后车用千斤顶(2)两组,前车用千斤顶(1)的两组上端分别和上槽钢(14)连接,下端分别和下槽钢(15)连接,后车用千斤顶(2)的两组上端分别和另一组上槽钢(14)连接,下端分别与另一组下槽钢(15)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车横向移动器,其特征在于滚轮(16)安装在下槽钢(15)的两端。
3.根据权利要求1所述的汽车横向移动器,其特征在于两个前被动牙轮(3)分别安装在前车用千斤顶(1)的中间丝杠端部,两个后被动牙轮(4)分别安装在后车用千斤顶(2)的中间丝杠端部。两个前被动牙轮(3)之间用前链条(9)连接,两个后被动牙轮(4)之间用后链条(10)连接。
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