[实用新型]一种柴油油水分离器加热盘有效
申请号: | 201220156293.9 | 申请日: | 2012-04-14 |
公开(公告)号: | CN202673518U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 孙靖茗 | 申请(专利权)人: | 孙靖茗 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M31/125 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 264006 山东省烟台市开发区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 油水 分离器 加热 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油油水分离器加热盘,属于柴油机加热盘结构技术领域。
背景技术
目前,现有的柴油机加热盘结构设计不合理,采用在油杯顶部加热,而不是在油杯内中心加热,导致加热效果较差。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理,可以伸入油杯内直接加热,加热效果好的柴油机加热盘。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种柴油油水分离器加热盘,包括安装于油杯壳9与油杯10之间的加热盘本体,加热盘本体的中央位置设有出油孔6,出油孔6的周围排布有进油孔3,其特殊之处在于加热盘本体的侧壁上安装有用于导入加热线的加热线导入孔1, 出油孔6的下方安装有用于将加热线输送至油杯10内的配件,配件包括相旋接的内壁和外壁,外壁上开设有与加热线导入孔1配合使用的加热线导入槽5,内壁圆周上设有与加热线导入槽5配合使用的通孔4;
为了提高油杯壳9与加热盘本体间的密封性,所述加热盘本体上设有一圈第一密封O型圈2;
为了提高加热盘本体与配件间的密封性,所述配件的外壁上设有一圈第二密封O型圈8;
为了方便加热线导入槽5与通孔4的导通,所述通孔4呈沿配件内圆周延伸的长孔状;
所述配件的外壁上设有与油杯相卡接的卡台7。
本实用新型的柴油油水分离器加热盘,结构设计合理,加热线可以依次穿过加热线导入孔、加热线导入槽、通孔输送至油杯内,从而直接加热油杯内的物质,加热效果好,节能降耗,具有广阔的应用前景。
附图说明
图1:本实用新型一种柴油油水分离器加热盘的结构示意图;
图2:配件的结构示意图;
图3:柴油油水分离器加热盘与油杯壳、油杯的连接示意图。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型做进一步的说明。
本实用新型的柴油油水分离器加热盘,包括安装于油杯壳9与油杯10之间的加热盘本体,加热盘本体的中央位置设有出油孔6,出油孔6的周围排布有进油孔3,加热盘本体的侧壁上安装有用于导入加热线的加热线导入孔1, 出油孔6的下方安装有用于将加热线输送至油杯内的配件,配件包括相旋接的内壁和外壁,外壁上开设有与加热线导入孔1配合使用的加热线导入槽5,内壁圆周上设有与加热线导入槽5配合使用的通孔4;为了提高油杯壳与加热盘本体间的密封性,加热盘本体上设有一圈第一密封O型圈2;为了提高加热盘本体与配件间的密封性,配件的外壁上设有一圈第二密封O型圈8;为了方便加热线导入槽5与通孔4的导通,通孔4呈沿配件内圆周延伸的长孔状;配件的外壁上设有与油杯相卡接的卡台7。
本实用新型的柴油机加热盘,结构设计合理,加热线可以依次穿过加热线导入孔、加热线导入槽、通孔输送至油杯内,从而直接加热油杯内的物质,加热效果好,节能降耗,安全性强,具有广阔的应用前景。
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