[实用新型]带商铺的主干道机动车非机动车立交桥有效
申请号: | 201220156808.5 | 申请日: | 2012-04-15 |
公开(公告)号: | CN202688810U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 张航 | 申请(专利权)人: | 张航 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带商铺 主干道 机动车 非机动车 立交桥 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立交桥类技术领域。
背景技术
目前,公知的主干道,非机动车和行人要横穿时只有上天桥或钻地道,对于老年人和行动不便的人、对非机动车都十分不利,如ZL201020254841.2的超微型人行过街隧道,也未实现以人为本,更未考虑城市建设的经济效益,不太理想。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供一种带商铺的主干道机动车非机动车立交桥,就能达到主干道上跑机动车、桥下行人任意穿行的目的。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:由主干道、低跨桥和商铺组成的带商铺的主干道机动车非机动车立交桥,其特征是:在主干道人流量大的路段上,设置一低跨桥,桥下净空仅为允许行人和非机动车通过的高度,约为2.5m,桥下遍设横排商铺,商铺之间设置有横穿主干道的过街过道。主干道上跑机动车,桥下行人可任意穿行,又充分利用桥下空间开展商业活动,一举数得。
本实用新型的有益效果如下:行人可任意穿行和商业繁荣的效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明: 图1为本实用新型结构的全景示意图。
图中1.主干道,2.低跨桥,3.商铺,4.过街过道。
具体实施方式
图1中,在主干道1人流量大的路段上,设置一低跨桥2,桥下净空仅为允许行人和非机动车通过的高度,约为2.5m,桥下遍设横排商铺3,商铺之间设置有横穿主干道的过街过道4。主干道上跑机动车,桥下行人可任意穿行,又充分利用桥下空间开展商业活动,一举数得。
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