[实用新型]轿车电动车窗传动齿轮器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车窗传动齿轮器，特别是轿车电动车窗传动齿轮器。

背景技术

目前的轿车车窗传动齿轮器有单一的机械式结构组成，在这种结构中所应用的大部分是金属组件，从而显得产品笨大，粗重。因此针对现有的齿轮器中所存在的问题，本发明的主要目的是结合了塑料和金属的一体齿轮器。器体的大部分为塑料件，因此减轻了重量。在车窗驱动时，特别是车窗关闭时的巨大载荷可能使器体变形和损坏，而由于这种塑料可以是这些问题化解并在操作性上面得到改进。轿车的电动车窗一般通过电机来来使其升降，如果电机的转速过高，会使轿车的电动车窗工作不正常，甚至损坏。

实用新型内容

所要解决的技术问题：

控制轿车的电动车窗的升降的电机的转速过快会使轿车电动车窗工作不正常。

技术方案：

本实用新型提供了一种轿车电动车窗传动齿轮器，包括电机1和齿轮3，齿轮3围绕轴4转动，电机1通过螺丝安装在底部，其特征在于：设有一个螺纹杆2和齿轮连接，螺纹杆2穿过直行轴承7和圆柱轴承8。

轿车电动车窗传动齿轮器上设有安装多个安装孔6。

设有防漏气装置5在一个安装孔6钟。

齿轮3的材料为注塑件和五金件组成。

有益效果：

本实用新型提供的桥车电动车窗传动齿轮器，可以在电机转速快时，减低轿车车窗控制电机的转速，使电动车窗正常升降。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种轿车电动车窗传动齿轮器，包括电机1和齿轮3，齿轮3围绕轴4转动，电机1通过螺丝安装在底部，其特征在于：设有一个螺纹杆2和齿轮连接，螺纹杆2穿过直行轴承7和圆柱轴承8。

螺纹杆2作用在于当电机转速过高时，螺纹杆2给齿轮3运动方向相反的力，从而减低轿车车窗控制电机的转速，使电动车窗正常升降。

轿车电动车窗传动齿轮器上设有安装多个安装孔6。

设有防漏气装置5在一个安装孔6钟。

齿轮3的材料为注塑件和五金件组成。

当这种齿轮器在工作时，特别是完成工作时，一个很大的载荷施加在中间的轴上，使轴围绕着一个作为支点的支撑部分倾斜。因此对于一个单纯的塑料齿轮器而言，其支撑部分和围绕支撑部分的侧面部分将会受到变形和损坏。因此轿车车窗的功能也大大地受到损害。

另一方面在塑料成型的时候嵌入五金件，这样既可以增加强度，也便于在和车体固定的时候比较牢靠。

虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型，任何熟悉此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。