[实用新型]一种减少变压器空载功率损耗的节电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减少变压器空载功率损耗的节电电路。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。一般初级线圈接电网，次级线圈接负载。当负载不工作时，变压器的次级线圈上无电流，但是此时变压器的初级线圈上仍有电流流过，消耗功率，称为空载功率损耗。如何消灭或者减小这种空载功率损耗是本申请人致力于解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种减少变压器空载功率损耗的节电电路，它结构简单，能够减少变压器的空载功率损耗，保证变压器的工作寿命。

实现上述目的的技术方案是：

一种减少变压器空载功率损耗的节电电路，接在变压器B1的初级线圈和次级线圈之间，该节电电路包括八个二极管D1-D8、电容C、变流器B2和可控硅K，其中：

二极管D1和二极管D2同向串联，二极管D3和二极管D4同向串联；二极管D1的正极和二极管D3的正极相接后连接可控硅K的阴极；二极管D2的负极和二极管D4的负极相接后连接可控硅K的阳极；

二极管D5和二极管D6同向串联，二极管D7和二极管D8同向串联；二极管D5的正极和二极管D7的正极相接后连接可控硅K的阴极；二极管D6的负极和二极管D8的负极相接后连接可控硅K的控制极；

电容C与变压器B1的初级线圈串接，且电容C的两端分别连接二极管D1与二极管D2的相接端以及二极管D3与二极管D4的相接端；

变流器B2的初级线圈与变压器B1的次级线圈串接，且变流器B2的次级线圈的两端分别连接二极管D5与二极管D6的相接端以及二极管D7与二极管D8的相接端。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够减少变压器的空载功率损耗，保证变压器的工作寿命，具有很高的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的减少变压器空载功率损耗的节电电路的电路图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1，本实用新型减少变压器空载功率损耗的节电电路，接在变压器B1的初级线圈和次级线圈之间，该节电电路包括八个二极管D1-D8、电容C、变流器B2和可控硅K，其中：

二极管D1和二极管D2同向串联，二极管D3和二极管D4同向串联；二极管D1的正极和二极管D3的正极相接后连接可控硅K的阴极；二极管D2的负极和二极管D4的负极相接后连接可控硅K的阳极；

二极管D5和二极管D6同向串联，二极管D7和二极管D8同向串联；二极管D5的正极和二极管D7的正极相接后连接可控硅K的阴极；二极管D6的负极和二极管D8的负极相接后连接可控硅K的控制极；

电容C与变压器B1的初级线圈串接，且电容C的两端分别连接二极管D1与二极管D2的相接端以及二极管D3与二极管D4的相接端；

变流器B2的初级线圈与变压器B1的次级线圈串接，且变流器B2的次级线圈的两端分别连接二极管D5与二极管D6的相接端以及二极管D7与二极管D8的相接端。

本实用新型的原理：当负载(图中未示)不工作时，变流器B2的初级线圈无电流通过，由二极管D5-D8组成的整流电路无直流电流输出，所以可控硅K不触发，所以由二极管D1-D4组成的整流电路的直流输出被阻断。此时变压器B1的初级线圈通过电容C与电网接通，从而减少变压器B1的空载功率损耗，达到空载节电的目的；当负载工作时，变流器B2的初级线圈有电流通过，从而使得变流器B2的次级线圈也有电流通过，从而由二极管D5-D8组成的整流电路输出的直流电流触发可控硅K，使其导通，从而使得由二极管D1-D4组成的整流电路的直流输出端接通，使得电网与变压器B1的初级线圈直接接通，即将电容C的两端短接，从而使得变压器B1保持正常工作状态。

以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。