[实用新型]一种自动调温装置有效

专利信息
申请号: 201220159679.5 申请日: 2012-04-16
公开(公告)号: CN202521772U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 方旺福 申请(专利权)人: 东莞市科旺网络能源有限公司
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00;F24F11/02
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 李玉平
地址: 523123 广东省东莞市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 调温 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及太阳能环保制冷装置技术领域,特别是涉及一种用于汽车室内制冷的自动调温装置。

背景技术

为使汽车室内温度适宜,降低汽车室内温度,传统的解决方式是使用单一压缩机进行制冷,但该制冷方式耗电大,而且使用的制冷剂对环境会造成污染。

因此,研发一种环保节能的自动调温装置尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种环保节能的自动调温装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种自动调温装置,包括太阳能电池板、蓄电池、制冷装置和控制电路板,太阳能电池板、蓄电池、制冷装置分别与控制电路板电连接;

制冷装置包括电子制冷片、盒体、冷风风扇和热风风扇,

电子制冷片与控制电路板电连接并通过控制电路板与蓄电池电连接,

盒体设置有冷风道和热风道, 电子制冷片设置于冷风道与热风道之间;

冷风风扇设置于冷风道的管道内,热风风扇设置于热风道的管道内,冷风风扇和热风风扇分别与控制电路板电连接。

其中,盒体的内腔设置有两组相互平行的电子制冷片,每组电子制冷片的制冷面均贴接有冷风道散热片,每组电子制冷片的发热面均贴接有热风道散热片,冷风道散热片的鳍片设置于冷风道,热风道散热片的鳍片设置于热风道。

其中,两块热风道散热片位于盒体内部的一端通过密封板封闭,两块热风道散热片与密封板构成的热风道,热风风扇设置于两块热风道散热片之间。

其中,热风道与盒体之间的通道设置为冷风道,冷风风扇设置于两块冷风道散热片之间。

其中,冷风道设置有四个冷风风扇,冷风风扇的扇框正面长宽规格设置为30mm×30mm。

其中,热风道设置有一个热风风扇,热风风扇的扇框正面长宽规格设置为120mm×120mm。

其中,冷风道的管道口设置有感温头,感温头与控制电路板电连接。

其中,电子制冷片的制冷面与冷风道贴接,电子制冷片的发热面与热风道贴接。

其中,制冷装置还包括散热片,散热片的鳍片设置于热风道,且散热片的传热面与电子制冷片的发热面贴接。

本实用新型的有益效果:一种自动调温装置,包括太阳能电池板、蓄电池、制冷装置和控制电路板,太阳能电池板、蓄电池、制冷装置分别与控制电路板电连接;制冷装置包括电子制冷片、盒体、冷风风扇和热风风扇,电子制冷片与控制电路板电连接并通过控制电路板与蓄电池电连接,盒体设置有冷风道和热风道, 电子制冷片设置于冷风道与热风道之间;冷风风扇设置于冷风道的管道内,热风风扇设置于热风道的管道内,冷风风扇和热风风扇分别与控制电路板电连接。与现有技术相比,本实用新型充分利用太阳能作为制冷的能源动力,不再使用对环境具有污染性的制冷剂,也不需使用汽车蓄电池电能,更加环保健康,节约能源。同时,本实用新型将制备的冷风或者热风吹送到汽车室内,以达到调整室内温度,使汽车室内气温舒适宜人。

附图说明

利用附图对本实用新型做进一步说明,但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的一种自动调温装置的一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的制冷装置的一个实施例的结构示意图。

图3是本实用新型的电子制冷片的一个实施例的结构及空气流向示意图。

图4是本实用新型的电子制冷片的一个实施例的另一角度的结构示意图。

图5是本实用新型的冷风道散热片的一个实施例的结构示意图。

图6是本实用新型的冷风道散热片的一个实施例的另一角度的结构示意图。

图7是本实用新型的冷风道散热片的一个实施例的又一角度的结构示意图。

图1至图7中包括有:

1太阳能电池板、2控制电路板、3蓄电池、4制冷装置、41冷风道、42热风道、43电子制冷片、44冷风风扇、45热风风扇、46冷风入口、47散热入风口、48散热出风口、49冷风出口、410冷风道散热片、411热风道散热片、5感温头、6软管。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1。

一种自动调温装置,如图1至7所示,包括太阳能电池板1、蓄电池3、制冷装置4和控制电路板2,太阳能电池板1、蓄电池3、制冷装置4分别与控制电路板2电连接。控制电路板2设置有整流电路,太阳能电池板1用于将太阳能转换成电能并通过控制电路板2的整流电路将电能传递给蓄电池3储存备用。

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