[实用新型]润滑油注油系统

说明书

技术领域

本实用新型与润滑油注油机有关，特别是指一种润滑油注油系统，具有节电、省时、实时监控等功效。

背景技术

习知润滑油注油系统为利用一输油管连接一注油机与一分配器，注油机动作时可将润滑油经过输油管灌注于分配器中，注油机停止时，分配器中的活塞受压缩弹簧作用而将预定容积的润滑油释出，并经多个分流管导引至需要润滑之处。

其中，输油管可能因场地关系而具有相当长度，当注油机首次运作时，需要相当时间才能将润滑油注满输油管及分配器，一般作法是设定较长的时间让注油机运作，以保证润滑油能经过输油管到达分配器，当管路已被润滑油注满并蓄积至一预定压力时，润滑油将通过注油机中的调压阀回流至注油机中，如此虽可避免输油管因承受过大压力而损坏，却无形中浪费了时间与能源。

此外，润滑油到达所需润滑处之前，必须经过输油管、分配器与分流管，其中输油管与分流管可能因弯折、缠绕等因素而堵塞，或者因破损而漏油，分配器也可能因种种原因而无法正常运作，且设置注油系统的厂房可能占地辽阔，分散在各处的输油管、分配器与分流管是否均保持正常运作，需要操作人员定期检视，若有小状况未实时处理便可能造成整个系统更严重的问题。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种润滑油注油系统，其具有节电、省时等功效。

为达到上述目的，本实用新型所提供的一种润滑油注油系统，用于将润滑油输注至预定位置，其特征在于所述润滑油注油系统包含有：一注油机，具有一容油室用以盛装润滑油，一油泵位于所述容油室中，一管路连接所述油泵至一出油口，一调压阀以其一端与所述管路连接，以及一设于所述调压阀另一端的漏液传感器；一输油管，与所述注油机的出油口连接；一分配器，具有一与所述输油管连接的入油口，以及多个互相连通的分配单元，每一所述分配单元具有一能往复移动的活塞以及一出油口；多个分流管，分别与所述分配器的各所述出油口连接；一控制器，与所述漏液传感器及所述油泵电连接，能接收所述漏液传感器的讯号，并控制所述油泵动作。

上述本实用新型的技术方案中，还包含有一油液传感器，所述油液传感器设于其中一所述分流管外并与所述控制器电连接，以感应所述分流管内是否有油液流动。

包含有多个所述油液传感器，以感应各所述分流管内是否有油液流动。

所述油液传感器为一电感式传感器。

还包含有一活塞传感器邻近于所述分配器并与所述控制器电连接，以感应其中一分配单元的活塞是否正常往复移动。

包含有多个所述活塞传感器，以感应各所述分配单元的活塞是否正常往复移动。

所述活塞传感器为一微动开关。

还包含有一油液传感器设于所述输油管外并与所述控制器电连接，以感应所述输油管内是否有油液流动。

所述油液传感器为一电感式传感器。

采用上述技术方案，本实用新型的控制器可接收来自各油液传感器的讯号，以监测输油管及各分流管是否正常输油，当注油机首次运作时，操作人员无需以经验或猜测方式设定油泵运作时间，可利用漏液传感器实时感应到润滑油是否由调压阀泄出，通过控制器控制油泵停止动作，避免浪费能源与时间。并且控制器可接收来自活塞传感器的讯号，以监测分配器的各分配单元是否正常运作，一旦发现有异常状况，例如输油管或分流管因弯折或缠绕而阻塞，或者分配器损坏，控制器可立即控制油泵停止运作，避免造成整个系统更严重的问题，操作人员也无需定期在诺大的厂房中进行巡回检查，可有效节省人力成本，并改善习知润滑油注油系统的缺点。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的示意图；

图2是本实用新型一较佳实施例注油机的局部示意图。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型的结构、特点及功效，现举以下较佳实施例并配合附图说明如下。

如图1、图2所示，本实用新型一较佳实施例所提供的润滑油注油系统10包含有一注油机20、一输油管29、一分配器30、五分流管39、一控制器40、六油液传感器44以及五活塞传感器48，润滑油注油系统10用于将润滑油输注至预定位置。