[实用新型]一种带自动调整的液压夹紧块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制装置，特别涉及一种带自动调整的液压夹紧块。

背景技术

液压夹紧是一种常用的装置，它比传统的机械夹紧更具有稳定性、抗冲击性好、传动比大，结构紧凑等优点。

它广泛应用于工程机械、冶金、机床和工业领域等，它主要通过液压油的推动来实现动作，在一定程度上代替了传统的机械夹紧。

在常规液压阀的出厂试验中，首先必须将阀紧固在泵模板上，其次才能进行相应的性能测试，由于常规阀的紧固都是拧上安装螺钉，并且板式阀基本上都有4-6个安装螺钉，每个安装螺钉都有拧紧扭距要求，在以往的试验过程中需逐个拧紧螺钉，然后再上扭力再进行泵油试验，这样不仅效率低下，而且操作者的劳动强度也大，拧紧质量也会受操作者情绪影响而波动，因此，在批量规模化生产中尤其不适合。

由于加工误差，实际阀体安装螺钉孔会存在高低不一的现象，单纯的加压不能有效平衡各受压面的作用力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种稳定性好、抗冲击性好、结构紧凑的一种带自动调整的液压夹紧块。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种带自动调整的液压夹紧块，所述压紧块包括阀体、活塞以及盖板，所述阀体的底部设有4组活塞孔和2组螺纹孔，所述阀体的侧面设有2组工艺孔，所述活塞安置在活塞孔内，所述活塞孔与工艺孔相互导通；所述工艺孔通过螺塞固定密封；所述盖板安置在阀体的底部。

优选的，所述盖板上设有螺钉孔。

优选的，所述阀体的侧面上还设有通油孔，所述通油孔与工艺孔相互导通。

优选的，所述活塞由导向面、限位台肩以及定位台肩组成，所述导向面两端设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈和挡圈。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型代替了传统螺钉安装，比螺钉安装更有效，且易于操作实现，避免了人为因素；液压夹紧比机械夹紧更稳定、抗冲击性好、结构紧凑、且易于实现；通过液压夹紧块的有效实施不仅可以大大提高出厂阀的测试效率还可以大幅降低操作人员的劳动负荷，是一种相当有效的工装辅具。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1剖视图；

图2为本实用新型活塞的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

10、阀体 11、工艺孔 12、螺塞 13、通油孔 20、活塞 21、导向面21a、密封槽 22、限位台肩 23、定位台肩 30、盖板 40、密封圈 50、挡圈 60、被试阀 70、螺钉限位面

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1和图2所示，本实用新型一种带自动调整的液压夹紧块，所述压紧块包括阀体10、活塞20以及盖板30，所述阀体10的底部设有4组活塞孔(图中未标出)和2组螺纹孔(图中未标出)，所述阀体10的侧面设有2组工艺孔11，所述活塞20安置在活塞孔内，所述活塞孔与工艺孔11相互导通；所述工艺孔11通过螺塞12固定密封；所述盖板30安置在阀体10的底部。

本实用新型盖板30上设有螺钉孔(图中未标出)，通过螺钉的有效连接将盖板30与阀体10锁紧。

本实用新型阀体10的侧面上还设有通油孔13，所述通油孔13与工艺孔11相互导通；通油孔13不仅与活塞孔沟通，而且能够方便润滑脂(油液)的灌入和排出。

本实用新型活塞20由导向面21、限位台肩22以及定位台肩23组成，活塞20是一个三级台肩轴，大头端的导向面21是与阀体10活塞孔配合，导向面21的两端还设置了密封槽21a，密封槽21a内放置密封圈40和挡圈50，双挡圈50的设置可保护密封圈40在移动过程中不被切除，两道密封可有效保证密封的可靠性；限位台肩22是同螺钉大头尺寸相对应的，是受力面；定位台肩23是与螺钉的和螺纹尺寸想对应的，它起着导向的作用。

实施例1