[实用新型]车速显示行驶记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种记录仪，尤其是一种车速显示行驶记录仪。 

背景技术

随着人们的生活水平的提高，汽车正在逐步走进人们的家中，购买私家车的人也越来越多，但是伴随着私家车的增多，各种问题也日益凸显，环境污染、交通拥挤等等，同时汽车的增多也造成了各种事故的增多，十次事故九次快，事故的发生多数是由于速度快造成的，在上班高峰期，人们在拥堵的情况下更加容易毛躁，不注意交通秩序，塞车、不规范超车等等各种情况容易导致汽车发生剐蹭等事故。而一般情况下，从事故发生到交警到现场处理事故，有一定的时间，在这段时间内，需要保护事故现场，才能够给事故进行准确地定责。但是在城市里高峰期时，如果不能够及时地清理开事故车辆，会导致交通更加堵塞，对于素质较高的人可以自行判定处理，但是对于一些素质低下或者耍无赖的人，他们会破坏现场，改判到有利于他们的方向。因此，汽车需要一种像飞机一样进行记录的记录仪器，可以随时记录车辆当前的状态，在事故发生后可以及时获得车辆的行驶状态。 

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，解决好现有技术的问题，弥补现有目前市场上类似产品的不足。 

本实用新型提供了一种车速显示行驶记录仪，包括外壳和主机，主机内包括有CPU、数据采集器、存储器和测速器，在外壳上设置有天线、线束管和数 据线接口，主机还包括有一车速显示屏。 

优选的，上述外壳的四周还设置有固定架。 

优选的，上述数据采集器包括视频采集模块和音频采集模块。 

优选的，上述测速器包括加速度计和速度计。 

优选的，上述天线包括短频发射天线、长频发射天线、短频接收天线和长频接收天线。 

优选的，上述线束管有两个连接口。 

优选的，上述数据线接口为USB数据线接口。 

优选的，上述车速显示屏为数码显示屏，与测速器连接。 

本实用新型提供的车速显示行驶记录仪与传统的车辆行驶记录仪相比，本实用新型提供的车速显示行驶记录仪不仅设计了具有抗震效果的外壳，而且在内部模块、数据连接等各个部分都进行了改进，在模块中包括了检测速度和加速度的模块，在记录方面包括视频和音频采集模块，全方位地记录和收集车辆的行驶信息状况，为汽车行驶记录提供了全面的记录。此外，该记录仪通过车速显示屏能够直观地显示当前车速，起到提示和参照的作用。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图中标记：1-外壳；2-主机；3-天线；4-线束管；5-数据线接口；6-固定架；7-CPU；8-数据采集器；9-存储器；10-测速器；11-车速显示屏。 

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。 

如图1所示的车速显示行驶记录仪，主体上包括外壳1和主机2，从图中可以看出，外壳1为方正的规则形状，内部设置有主机2，主机2内包括有中央处理器或者CPU7，用于控制整个主机2的运作。在外壳1上设置有天线3、线束管4和数据线接口5。为了固定整个车速显示行驶记录仪的需要，在外壳1的四周还设置有固定架6，固定架6为内弧型，可以架设在管道或者其他物体上面，进行固定设置。而线束管4有两个连接口，分别与汽车的其他部件，如发动机等连接。此外，数据线接口5为USB数据线接口，用于与汽车电脑系统连接。 

本发明的发明点和创新点在于：CPU7分别与数据采集器8、存储器9和测速器10连接，数据采集器8包括视频采集模块和音频采集模块，分别采集视频和音频，而测速器10包括加速度计和速度计，分别检测车辆的加速度和速度。此外，天线3包括短频发射天线、长频发射天线、短频接收天线和长频接收天线，分别用于发射和接收短波和长波射频信号。主机2还包括有一车速显示屏11，车速显示屏11为数码显示屏，与测速器10连接。 

本实用新型提供的车速显示行驶记录仪与传统的车辆行驶记录仪相比，本实用新型提供的车速显示行驶记录仪不仅设计了具有抗震效果的外壳，而且在内部模块、数据连接等各个部分都进行了改进，在模块中包括了检测速度和加速度的模块，在记录方面包括视频和音频采集模块，全方位地记录和收集车辆的行驶信息状况，为汽车行驶记录提供了全面的记录。此外，该记录仪通过车速显示屏能够直观地显示当前车速，起到提示和参照的作用。 

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本 实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。