[实用新型]汽车电气火灾断电保护系统有效
申请号: | 201220160804.4 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202541335U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 吴广瀚;李世武;孙文财;李鹏辉;李晓龙;朱倡奇;龙书玲;刘晔 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60L3/04 | 分类号: | B60L3/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 王立文 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电气 火灾 断电 保护 系统 | ||
1.一种汽车电气火灾断电保护系统,包括有信息采集系统(I)、单片机控制系统(II)和执行器(III),其特征在于:
所述的信息采集系统(I)与单片机控制系统(II)电联,信息采集系统(I)将检测到的事故信息传递给单片机控制系统(II);
所述的单片机控制系统(II)与执行器(III)电联,单片机控制系统(II)对事故信息进行判断后,驱动执行器(III)进行预警和断电。
2.如权利要求1所述的一种汽车电气火灾断电保护系统,其特征在于:所述的信息采集系统(I)由速度采集模块(a)和加速度采集模块(b)组成,分别采集汽车的速度信息和加速度信息,并将速度和加速度信息传递给单片机控制系统(II)。
3.如权利要求1所述的一种汽车电气火灾断电保护系统,其特征在于:所述的单片机控制系统(II)由事故识别模块(c)、信号灯预警控制模块(d)和通断电控制模块(e)组成;所述的事故识别模块(c)根据信息采集系统(I)传递过来的速度和加速度信息判别汽车是否发生严重的碰撞和翻滚事故,若识别到当前汽车发生了严重的碰撞或翻滚事故,则将事故信息分别传送给信号灯预警控制模块(d)和通断电控制模块(e)。
4.如权利要求1所述的一种汽车电气火灾断电保护系统,其特征在于:所述的执行器(III)由预警执行器(f)和断电执行器(g)组成;事故识别模块(c)控制执行器(III)中的预警执行器(f)发出警示信息,通断电控制模块(e)控制执行器(III)中的断电执行器(g)给整车断电。
5.如权利要求4所述的一种汽车电气火灾断电保护系统,其特征在于:所述的预警执行器(f)由警示灯和报警器组成,并由一个专门配备的电容供电。
6.如权利要求4所述的一种汽车电气火灾断电保护系统,其特征在于:所述的断电执行器(g)由继电器组成,控制的开关串联在汽车总开关附近。
7.如权利要求4至6任一项所述的一种汽车电气火灾断电保护系统,其特征在于:所述的执行器(III)还包括有复位按钮(h),复位按钮(h)闭合时,可使汽车通电信息返回至通断电控制模块(e)。
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