[实用新型]电动车车梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车结构，尤其是一种电动车车梯。

背景技术

电动自行车上的车梯是其在驻车站立的依靠，它可以使电动自行车稳定地处于垂直的支撑状态。

图1为现有技术中电动车车梯的结构示意图。如图1所示，现有技术中电动车车梯，包括支撑架1，支撑架1一侧的支腿1-2上通过铆钉5连接有锁板2和夹板4，锁板和夹板上装有锁板弹簧3，支撑架1另一侧支腿1-2安装有夹板4，该侧支腿和夹板上连接有锁板弹簧3，所述支撑架1底部的横撑杆1-1上连接有一加强架6，该加强架6的两支腿上端分别连接支撑架的两支腿1-2；所述加强架的底部呈V形；所述支撑架与加强架的连接为焊接连接。

该结构的电动车车梯，根据力学原理在支撑架底部的横撑杆上连接有一加强架，该加强架的两支腿上端分别连接支撑架的两支腿。当电动自行车驻车站立时，由于加大了车梯底部与地面的接触面，并增强车梯支撑架的支撑力度和支撑强度，因此可保证电动车驻车时站立稳固，避免了车梯支撑架因过度受力产生变形，延长支撑架的使用寿命。

然而由于电动车自身重量较大，人们在放下车梯和支起车梯时，需要较大的力量用脚蹬住车梯，再向后拉动或提起电动车，方能完成支起车梯的操作，因此比较费力；并且，但电动车后座上装载货物时，加重了电动车的重量，在这种情况下支起车梯，更加费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种不费力气就能够轻松支起的电动车车梯。

为解决上述问题，本实用新型的一种电动车车梯，包括支撑架，支撑架一侧的支腿上安装有锁板和夹板，锁板和夹板上装有锁板弹簧，支撑架另一侧支腿安装有夹板，该侧支腿和夹板上连接有锁板弹簧，所述支撑架底部的横撑杆上连接有一加强架，该加强架的两支腿上端分别连接支撑架的两支腿，其特征在于：所述电动车车梯还包括位于支撑架底部的滚轮。

所述滚轮为两个。

所述滚轮通过轮轴安装在连接板上；连接板位于支撑架的支腿与加强架之间，并分别固定连接到支腿与加强架上。

所述连接板为钢板。

所述连接板与支腿和加强架之间通过焊接固定。

采用本实用新型结构的电动车车梯，通过在电动车支撑架底部加装滚轮，当需要支起车梯时，用脚向下踩压车梯底部，使滚轮与地面接触并产生滚动摩擦，即可轻松完成支起车梯的操作，相对于现有技术的电动车车梯而言，较为省力。本实用新型的电动车车梯，结构简单，方便制造，并且成本低廉，以微小的结构改进就能够实现良好的使用效果，提高电动车用户的满意度。

附图说明

图1为现有技术中电动车车梯的结构示意图。

图2为本实用新型电动车车梯的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图2所示，本实用新型的包括支撑架1，支撑架1一侧的支腿1-2上通过铆钉5连接有锁板2和夹板4，锁板和夹板上装有锁板弹簧3，支撑架1另一侧支腿1-2安装有夹板4，该侧支腿和夹板上连接有锁板弹簧3，所述支撑架1底部的横撑杆1-1上连接有一加强架6，该加强架6的两支腿上端分别连接支撑架的两支腿1-2；所述加强架的底部呈V形；所述支撑架与加强架的连接为焊接连接。

所述电动车车梯还包括位于支撑架1底部的两个滚轮8，两个滚轮8对称设置在支撑架1底部。

所述滚轮8通过轮轴9安装在钢板材质的连接板7-1、7-2上；连接板7-1与支撑架的支腿1-2通过焊接固定，连接板7-2与加强架6通过焊接固定。