[实用新型]一种基于Zigbee的轮胎压力监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车网络控制领域，尤其涉及一种基于Zigbee的轮胎压力监测系统。 

背景技术

现代汽车已将个人通讯电子装置、娱乐设备、智能电器等整合到汽车内部，与动力系统相结合，为用户提供了极大的便利，而这都与汽车网络技术息息相关。随着汽车电子控制单元以及汽车电子装置的不断增多，造成汽车内导线的数量急剧增长，使得在有限的汽车空间内布线越来越困难，为了解决这一状况，无线网络技术在汽车网络中得到了应用，基于ZigBee技术的汽车网络系统能够很好的解决这一问题。 

ZigBee技术是一种新兴的短距离、低功耗、低数据速率、低成本、低复杂度的无线网络技术；其采取了IEEE 802.15.4强有力的无线物理层所规定的全部优点：省点、简单、成本低的规格；并且增加了逻辑网络、网络安全及应用层。ZigBee无线的传输带宽在20-250KB/s范围，适合传感器数据的采集和控制数据的传输；ZigBee无线可以组建大规模网络，网络节点容量达到65535个，具有非常强大的组网优势。 

在实际使用中，汽车在高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难防御的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故中，有70％是由于爆胎引起的，而在美国这一比例则高达80％。导致爆胎的原因大多是轮胎本身压力的问题，轮胎在行驶中长期受到环境的外力影响或是天气的变化影响，进而导致轮胎本身的磨损和变形，这些因素会影响到轮胎的压力以及行车的安全。此外，当驾驶充气不当 时，也会影响轮胎内部的压力变化。由于驾驶的疏忽，没有做适当的轮胎保养或按时使用胎压计查看轮胎的压力状况，所以常会在车辆行驶中发生爆胎的意外事故。从另一角度讲，保持正常的轮胎胎压可以节省油量的消耗。因此，在车辆行驶过程中，需要对轮胎的压力和温度进行实时监控，一旦监测发现数据异常，系统将立即发出报警，让驾驶员及时处置，确保行车安全。 

轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitor System，TPMS)是对车辆的轮胎压力、温度等信息进行实时监测的安全装置。它利用安装在每一个轮胎里的传感器来直接测量轮胎的气压和温度，当轮胎低于某规定的压力的最小值时，轮胎压力监测系统报警提醒司机，以此提高车辆高速行驶的安全性能，最大限度地减少高速公路上的爆胎事故。 

目前国内市场上的轮胎压力监测系统是后安装的产品，后安装的产品没有诊断功能。和汽车主机厂同步开发的前装产品也没有开发CAN总线诊断功能，这对于开发过程中控制器的软件刷新和后期的软件升级及售后服务、维修都很不方便。 

因此，针对现有技术中存在的技术问题，有必要提供一种基于Zigbee的轮胎压力监测系统，以克服上述缺陷。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种基于Zigbee的轮胎压力监测系统，该轮胎压力监测系统灵敏度高、抗干扰能力强、集成度高，并且，可以减少车辆内部布线。 

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种基于Zigbee的轮胎压力监测系统，其包括安装在四个轮毂上的终端模块与中控模块，所述终端模块包括压力检测子模块、温度检测子模块以及Zigbee发送子模块，所述中控模块包括ARM子模块、MCU子模块、CAN通 信子模块、Zigbee接收子模块、LCD显示子模块、语音报警子模块和电源子模块，所述终端模块与中控模块通过Zigbee发送子模块与Zigbee接收子模块传输信号。 

优选的，在上述基于Zigbee的轮胎压力监测系统中，所述Zigbee发送子模块为Jennic公司的JN5139最小系统，该系统包括微处理器、完全兼容IEEE 802.15.4的收发器以及192k ROM。 

优选的，在上述基于Zigbee的轮胎压力监测系统中，所述ARM子模块为Samsung公司的S3C44B0X芯片。 

优选的，在上述基于Zigbee的轮胎压力监测系统中，所述Zigbee接收子模块为Jennic公司的JN5139最小系统。 

优选的，在上述基于Zigbee的轮胎压力监测系统中，所述CAN通信子模块为82C250。 

优选的，在上述基于Zigbee的轮胎压力监测系统中，所述LCD显示子模块为SMG12864G2-ZK中文字符型液晶显示模块。 

优选的，在上述基于Zigbee的轮胎压力监测系统中，所述语音报警子模块为ISD公司的ISD4002。